Helaas dat was een beste wandeling.

Vandaag heeft mijn Alpje de geest gegeven. Binnen 1000 meter, van haperen naar afslaan.
Het voelde als of de fiets geen brandstof kreeg, maar dat zal het vast niet zijn.

Iemand misschien suggesties ..?

Soms zijn er van die types motoren die vaak dezelfde storing hebben dus ik waag hier op het forum maar een poging.

Het betreft een 600v. Had ik er idd misschien even bij kunnen vertellen.

Ga er van het weekend mee aan het onderzoeken. Mocht het interessant worden dan laat ik vast wat van mij horen.

'T kump allemoal goed.

De oorzaken zijn legio .

Kan ook je brandstofpomp zijn bijv.

600 heeft geen brandstofpomp.
Een deel is verborgen voor gasten. Log-in of registreer om het te kunnen bekijken.

Het is idd een brandstof toevoer probleem.
Ik heb de tank verwijderd en een klein extern brandstoftankje aan het brandstofslangetje gemaakt.
Resultaat starten en lopen!

Dus brandstof kraan inspectie...
Hoe ik de kraan ook draai, geen druppel.
Kraan eruit gedraaid buisje en zeefje geïnspecteerd ( brandschoon) en alles weer terug gemonteerd. Nog niks..

Dus een andere brandstofkraan geregeld, wat denk je...
Niks 🤔

Conclusie ben blij dat het niet in de carburatie/ onsteking zit.

Maar snap niet waarom ik de brandstof niet uit de tank krijg. Het enigste wat ik mij kan bedenken is dat de tweede kraan ook defect is.

Wat ook raar is... dat de kraan/ brandstof toevoer binnen 1000 meter dicht is gaan zitten.

Tips zijn welkom..

een 600 kraantje werkt op vacuum, slangetje vanaf je motor, als er niet gezogen wordt komt er niks uit,
membraam in de kraan is ook wel eens stuk dacht ik maar 600 expert hier kan je vast meer vertellen

Remon

Zou even hier kijken het is heel belangrijk is hoe de benzine kraan in volgorde elkaar gezet word heb ook weken lopen zoeken omdat ik hem waarschijnlijk verkeerd in elkaar hebt gezet bij het schoonmaken .

belazert lopen en dan naar huis lopen en dan weer niet willen lopen

---

weet nou hoe het moet

transalpclub.nl/forum/techniek-alg/7587-...angetje-benzine-tank

xrvtuur schreef : een 600 kraantje werkt op vacuum, slangetje vanaf je motor, als er niet gezogen wordt komt er niks uit,
membraam in de kraan is ook wel eens stuk dacht ik maar 600 expert hier kan je vast meer vertellen

Is dat echt waar? Dat is dan weer een leer moment voor mij.
Misschien dat iemand hier meer over kan vertellen.

Wat mij ook erg interesseert zijn die twee kleine aansluiting aan de brandstof kraan. Wat doen die überhaupt?

Op een van de twee zit de vacuum slang, die bij jou vermoedelijk losgeschoten is, als ik het zo lees.

Nou heren bedankt voor het meedenken allemaal. TOP 👍

De oorzaak was achteraf super simpel.
Omdat ik van jullie de tip kreeg het vacuüm vd brandstof kraan te checken.
En idd het slangetje was zo poreus dat er valse lucht werd aangezogen, dus geen brandstof toevoer meer.

Ander slangetje reeds gedemonteerd en probleemloos een rondje gereden.