alle remvloeistof pleiten

Even een boodschapje doen vanmorgen dus ik ruk de Dero uit z'n slaap en zet hem vast klaar achter op de stoep.
Heeeee, een beetje olie op de grond. Niet veel maar voldoende om verder te kijken. Eerst maar eens boodschap en dan een inspectie.

De hele binnenkant van het de steenvanger zeiknat van de olie en ook het blok zat goed onder.
In eerste instantie dacht ik aan gewone olie, maar kon optisch geen enkele lekkage vinden.

Schermen eraf, tank eraf en  dus zoeken waar de troep vandaan komt. Uiteindelijk gevonden. Aan de rechterkant zit een verdeelunit voor de remmen voor en achter en daar kwam blijkbaar de olie vandaan. Het frame aangetast, dus geen verf er meer op en ook het blok was aangetast. Niet niks dus. Verder gekeken en ook het remvloeistof reservoir zat geen druppel meer in.

Conclusie: Er moet een flink lek zitten ergens.
Remvloeistof bijgevuld, achterrem ontlucht en dan proberen met remmen om de lekkage te lokaliseren.
NIKS NOPPES NADA........................  Geen lekje te vinden.
Ik ben toch niet gek...  Roland, die toevallig op de koffie kwam, viel gelijk met de kont in de boter want hij mocht meekijken.
Ook hij viel van de ene in de andere verbazing. Echt geen lek te vinden.
Dealer gebeld.......ook nog nooit meegemaakt. Kan gewoon niet was de boodschap.
Ad gebeld........ook nog niet bij de hand gehad. 
IK weet het dus effe niet meer.  Het hele systeem is gewoon op druk en hoe ik ook rem, voor of achter, of beide, er komt nergens een druppeltje olie naar buiten.

Ter illustratie een paar fotootjes.

Wie heeft ervaring hiermee of een idee waar en wat er aan de hand is/was

Marien misschien een rare vraag maar hoe oud was de remvloeistof?
Heb je afgelopen zondag de openingsrit ook met de Dero gereden?

Waarom is dat een rare vraag ???

Maar het antwoord is:
1  Remvloeistof is 8 maanden
2  Ja, met de vlam in de pijp.

www.mijnalbum.nl/Album=4TLXPUOG

Hier zijn nog wat foto's te zien

Een Dero heeft toch een geheugen waarin foutmeldingen in codes worden opgeslagen?
Wellicht een idee om dat geheugen eens uit te laten lezen.

Africa Twin kopen??

Hoe is het met je kap-steuntje?

Lek aan de achterkant? Het is er wel maar je ziet het dan niet.

Africa Twin kopen??

Met 2 fijne extra blokken cadeau zeker..

Met 2 fijne extra blokken cadeau zeker..

Ach, die lopen tenminste eerst een paar ton, voordat ze mankementen beginnen te vertonen...  :
Een alp is ook wel leuk trouwens ;D

..Met 2 fijne extra blokken cadeau zeker.. ..

Da's gemeen..

(leuke avatar trouwens)

Zo, als jullie nou allemaal uitgezeurd zijn................. >

(Kap zit perfect Roland._ 

Er schijnt iets mis te zijn met een klepje, waardoor de remvloeistof wegloopt als er geen druk staat.
Vraag aan mij niet hoe, maar aan Ad.

Aan de achterkant van de regelaar is het goed te zien.
OP de bijgevoegde foto zie je een gaatje in het dekseltje. Aan de omgeving eromheen is het te zien dat er vloeistof heeft gelekt.

De boel is nu weer droog en op druk.
Moet nog even erachter zien te komen of en wat er nu vervangen moet worden.

Zo, als jullie nou allemaal uitgezeurd zijn.................

Misschien moet je het tegen het licht van de leeftijd zien.
Ouderdom komt soms met gebreken aan klepjes en afsluiters. Misschien is het wel op te lossen met een zekerheidsdoekje, ook wel bekend als incontinentie product. Die is in het badkamerkastje van menig oldtimer te vinden  > : .

Andere gedachte was dat je Dero heeft gehuild toen je vreemd ging op je 'easy-rider'.

Ik ga het ondanks je goede bedoelingen toch maar tegen een ander licht aan houden Peter.
Veiligheid voorop dus.
Zal wel de Honda dealer worden. Die bij jou in de buurt zou ook nog bellen. Anders bel ik Dion nog.

En anders:
Toch maar een pamper  :-[

Toch dat gaatje hè.

En wat je kap betreft: toch mooi een legitiem excuus om weer eens wat Lego te scoren op een rommelmarkt!
Succes met de opbouw!

Staat alweer startklaar.
Maar echt lekker rij je niet meer zo.

p.s.
Nog 2 topkoffertjes in de aanbieding.
Interesse ?

Misschien wel voor die vierkantere.
keertje passen, volgende week vrijdag ofzo?
wu belluh

Los van alle flauwe grapjes is dat inderdaad wel balen.
Je bent het vertrouwen een beetje kwijt in iets waar je volledig op moet kunnen vertrouwen. Ik hoop dat je de oorzaak kunt vinden en weer de zekerheid in je brommert krijgt!

Een Dero heeft toch een geheugen waarin foutmeldingen in codes worden opgeslagen?
Wellicht een idee om dat geheugen eens uit te laten lezen.

Bram toch ??? je kan toch een beetje remvloeistof lekkage niet uitlezen van de ECU. het is een Varadero geen BMW  M5

Bram toch ??? je kan toch een beetje remvloeistof lekkage niet uitlezen van de ECU. het is een Varadero geen BMW  M5

Waar ik aan zat te denken was een combinatie van vervuilde remvloeistof met een hoog watergehalte. Als Marien z'n motor niet vorstvrij had gestald zou wellicht bevriezing en of vervuiling er voor hebben kunnen zorgen er een klepje in de regelunit was blijven hangen. Met als gevolg lekkage. Als de klep open is geweest met ingeschakeld contact zou het bij een elektrosch geregeld ABS normaal zijn dat dit als fout/incident wordt opgeslagen.

Je hoeft geen BMW M5 te hebben voor een schat aan info over je voertuig. Je wilt niet weten wat er een forensisch bruikbare data uit iedere auto van na 1997 getrokken kan worden. Bij motorfietsen is de data registratie wel wat minder ivm het ontbreken van een EDR die gevoed wordt vanuit de airbagsensor. Je wilt overigens niet weten welke info er allemaal in het storingsgeheugen van een BMW motorfiets te vinden valt. Van een Varadero weet ik het niet maar kan me niet voorstellen dat.
Als ik na de studie over wat meer tijd beschik zal ik daar eens een leuk artikeltje over schrijven voor in de Transalper. De tijd dat je na een verkeersongeval kon zeggen dat je maar 50 km/h reed is echt voorbij. Het bewijs van hoe hard je reed zit opgeslagen in het voertuig (EDR) wat inmiddels door de rechterlijke macht als bewijs wordt geaccepteerd.

hoog water gehalte en dan bevriezen dat is inderdaad een goeie, nog niet aan gedacht, zou dat echt mogelijk zijn, met zo weinig water?  wbt de dataregistratie....beetje eng, je zou zo weer een kever en een xt500 gaan aanschaffen