Inloggen
  1. Forum
  3. Techniek
  5. Honda Africa Twin CRF
  7. Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II

Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II

07 mrt 2017 16:43 #561 door alain
Beantwoord door alain in topic Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II
Ik deed dat voor twee jaar in 8 dagen, wel met de Transalp, maar hoofdzakelijk over kleine wegen, én in het begin van de zomer!

Hij zal afzien.

XL600V (PD06-1994) - iNCa750X DCT (RH09-2021)

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

07 mrt 2017 16:54 #562 door J-P
Beantwoord door J-P in topic Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II
Dat kan ie wel. Komt wel goed. Hij is ook al naar Ijsland geweest afgelopen najaar. Dit gaat `m ook lukken.
CRF1000 Africa Twin tricolor
www.moveonmotortrainingen.nl

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

08 mrt 2017 15:20 #563 door ChristianG
Beantwoord door ChristianG in topic Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II
8) 8) 8) 8) 8) 8)
Africa Twin CRF1000A SD04 Tri-Color
Bijlagen:

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

08 mrt 2017 21:03 #564 door MartinW
Beantwoord door MartinW in topic Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II
Eigen filmpje gemaakt, 3e rit op mijn AT  8)
https://youtu.be/fnXo31jjje0
Audio test van mijn Sena bluetooth headset en ik bespreek mijn bevindingen van de motor.

Jammer trouwens dat Youtube de filmpjes zo comprimeerd, het origineel is duidelijk beter!

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

08 mrt 2017 22:12 #565 door chaly-dude
Beantwoord door chaly-dude in topic Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II
Blijven kopen mensen! Kan ik er over paar jaar tweedehands eentje aanschaffen ;)
Transalp XL600v + Honda SS50 (in onderdelen).

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

09 mrt 2017 11:54 #566 door ATA
Beantwoord door ATA in topic Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II
Even een vraag tussendoor is de nieuwe AT crf 1000 uitgevoerd met CAN bus systeem?

ATA
hoe ouder, hoe knapper OQ, denk ik.
Spaar geen geld maar de momenten !
TA is naar een nieuwe eigenaar :)

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

09 mrt 2017 12:14 #567 door J-P
Beantwoord door J-P in topic Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II
Nope, geen canbus. Eerlijk gezegd vind ik dat geen punt.
CRF1000 Africa Twin tricolor
www.moveonmotortrainingen.nl

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

09 mrt 2017 13:16 #568 door ATA
Beantwoord door ATA in topic Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II
Het is wel handig als je zelf je koplamp dubbel wilt laten branden. :D
canbus maakt dit lastig.
hoe ouder, hoe knapper OQ, denk ik.
Spaar geen geld maar de momenten !
TA is naar een nieuwe eigenaar :)

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

10 mrt 2017 07:27 #569 door Digime
Beantwoord door Digime in topic Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II
Als we toch aan het vragen zijn.
Iemand enige idee waarom er in het ruitje een gat zit?
bij sommige aftermarket ruitjes zit het gat er ook en bij andere weer niet.
Wat voor effect heeft dit?

Ben tevens nog opzoek naar een leuk ruitje. Tips zijn welkom ;D

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

10 mrt 2017 08:14 #570 door MartinW
Beantwoord door MartinW in topic Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II
Een gat, of sleuven in het ruitje voorkomt onderdruk achter de ruit. De turbulentie zal daardoor minder zijn.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

10 mrt 2017 08:40 #571 door PimW
Beantwoord door PimW in topic Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II
Bijlage:


Zoiets.
Projecten op mijn website
Kyrgyzstan 2015

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

10 mrt 2017 08:52 #572 door DinO
Beantwoord door DinO in topic Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II
Ik hoop dat nieuws over de nieuwe Africa Twin hier ook op de juiste plek is..
Maar ik stuitte zojuist op een nieuwsbericht/gerucht over een Africa Twin Rally versie..
Volgens het bericht met 21490 euro voor de normale versie en 22640 euro voor de DCT een flink stuk duurder dan de normale Africa Twin 1000, maar ook 7 kg lichter en 5 pk sterker.
En het scheelt heel wat ombouw werk.. Al zal het ombouwen voor een aantal hier op het forum juist 1 van de dingen zijn die het leuk maakt..
Maar goed.. Zonder bronvermelding is een forum bericht als dit natuurlijk ook niets waard, dus..

Het linkje naar het bericht::
https://riders.drivemag.com/ww/news/honda-africa-twin-rally-price-announced
Het is deze arme student gelukt om een mooie Transalp 650 RD11 te kopen en nog net geen faillissementsaanvraag te hoeven doen!!
Nu nog m'n schuld afbetalen en daarna sparen voor een TCN lidmaatschap!!
-- Plan gewijzigd na m'n aanrijding.. Eerst m'n Schatje weer levend krijgen met hulp...

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

10 mrt 2017 10:04 #573 door voorstad
Beantwoord door voorstad in topic Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II

Ik hoop dat nieuws over de nieuwe Africa Twin hier ook op de juiste plek is..
Maar ik stuitte zojuist op een nieuwsbericht/gerucht over een Africa Twin Rally versie..
Volgens het bericht met 21490 euro voor de normale versie en 22640 euro voor de DCT een flink stuk duurder dan de normale Africa Twin 1000, maar ook 7 kg lichter en 5 pk sterker.
En het scheelt heel wat ombouw werk.. Al zal het ombouwen voor een aantal hier op het forum juist 1 van de dingen zijn die het leuk maakt..
Maar goed.. Zonder bronvermelding is een forum bericht als dit natuurlijk ook niets waard, dus..

Het linkje naar het bericht::
https://riders.drivemag.com/ww/news/honda-africa-twin-rally-price-announced


Volgens mij zijn dat bedrijfjes die de CRF1000L ombouwen, en niet een officieel Honda model. Correct me if I'm wrong.
2009 - 2022: XL600v uit ' 97 en van 30k naar 180k gereden.
2022 - heden: XT660z uit '11 met 40k op de teller.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

10 mrt 2017 10:23 #574 door ChristianG
Beantwoord door ChristianG in topic Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II

Het is wel handig als je zelf je koplamp dubbel wilt laten branden. :D
canbus maakt dit lastig.


Aangezien het een LED koplamp betreft is dat sowieso lastig denk ik. Of je moet je grootlicht op offeren.
Ik denk ook dat die lampjes best aan de prijs zijn. De hele unit is iig 1000euro.
Africa Twin CRF1000A SD04 Tri-Color

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

10 mrt 2017 11:33 #575 door J-P
Beantwoord door J-P in topic Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II
Ik ben ook op zoek geweest naar ruitjes. Ik kwam uiteindelijk uit bij een Batzen-schermverselmechanisme. Is al veel over gezegd maar ik heb nu niet 1 ruit maar 10, omdat de originele ruit nu traploos verstelbaar is. Voor snelwegritten zet ik hem omhoog, hier in de buurt blijft ie laag.
CRF1000 Africa Twin tricolor
www.moveonmotortrainingen.nl

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

11 mrt 2017 01:00 #576 door luwe
Beantwoord door luwe in topic Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II
even coppie en kijken op het net
EICMA 2016: HONDA AFRICA TWIN SPECIAL TRESOLDI#1 (VIDEO +PHOTOS 4K)

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

13 mrt 2017 17:40 #577 door J-P
Beantwoord door J-P in topic Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II
Gisteren een lekker ritje wezen doen. Op deze foto valt goed op hoe hoog de Twin is geworden na de Hyperpro-upgrade. De crosstourer is toch geen klein fietsie...

Bijlage:
CRF1000 Africa Twin tricolor
www.moveonmotortrainingen.nl

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

13 mrt 2017 18:36 #578 door xrvtuur
Beantwoord door xrvtuur in topic Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II
waarom staat die crosstourer op heidenau scout k60? is dat niet een beetje zonde van het potentieel van die motor, en eigenlijk mag het ook niet wegens te lage snelheidsindex
Varadero SD02 2004
Transalp RD11 2006
Transalp RD16 2024

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

13 mrt 2017 18:47 #579 door J-P
Beantwoord door J-P in topic Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II
Sicco rijdt er ook offroad mee én hij rijdt toch nooit harder dan 150 ;-)

Bijlage:
CRF1000 Africa Twin tricolor
www.moveonmotortrainingen.nl

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

13 mrt 2017 19:39 #580 door xrvtuur
Beantwoord door xrvtuur in topic Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II
ja das ook wel hard genoeg op zo'n bospaadje
Varadero SD02 2004
Transalp RD11 2006
Transalp RD16 2024

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Moderators: Huib@1100
  1. Forum
  3. Techniek
  5. Honda Africa Twin CRF
  7. Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin deel II
Tijd voor maken pagina: 0.231 seconden

TCN Forum Menu