Tomtom Rider 400 mijn review

Ik heb zelf de Tomtom Rider 400 premium aangeschaft omdat hier ook een bevestigingssteun voor de auto bij zit, van mijn ingebouwde navigatie word ik niet echt vrolijk.

Tevens zitten er 2 sloten bij, 1 om de Rider te vergrendelen en 1 om de rammount te vergrendelen, dit spul weegt echter 180 gram en dat is veel te zwaar voor mijn navigatiesteun en gebruik ik dus niet.

Verder lifetime updates voor kaartmateriaal en flitsers. Verder lifetime Tomtom services voor verkeersinfo en mobiele flitsers, dit werkt echter alleen via de internetverbinding van de mobiele telefoon dus die gebruiken we ook niet.

Tire Pro krijg je er ook gratis bij alsmede een heel mooi opbergtasje dat je waarschijnlijk ook niet gebruikt )

De 400 heeft kaartmateriaal van heel Europa, zelfs Rusland staat er geheel op.

De 400 kan zowel horizontaal als verticaal worden gebruikt, handig voor binnen en buiten de bebouwde kom. Hadden de vorige Riders een mooi stekkertje dat rechtstreeks in de dock kon worden geplugd, de 400 heeft een grote deelbare stekker die alleen maar heel erg in de weg zit minpunt.

De 400 heeft 2 speakers die bij een bluetooth verbinding naar een headset automatisch uitschakelen.

Het eerste dat opvalt als je de 400 opstart is dat hij meteen verbinding heeft met satellieten, zelfs binnenshuis. Dat was met de vorige Riders wel anders, die hadden binnenshuis geen verbinding dus je moest eerst naar buiten en dan 5 minuten wachten op verbinding, pluspunt voor de 400.

Dan het beeldscherm dat je kunt vergelijken met dat van een smartphone of tablet. Je kunt scrollen of vergroten en verkleinen met je vingers, alles gaat bliksemsnel en soepel en dat was bij de vorige Riders wel anders, pluspunt voor de 400. Op het scherm ook veel informatie zoals de naam en afstand tot de volgende straat aangegeven met een duidelijke pijl en nog een pijl voor de volgende afslag als die dichtbij is. Rechts van het beeldscherm een kader met daarin de huidige tijd en de tijd en afstand die nog gereden moet worden. Tevens staan hier alle flitsers, benzinestations e.d. met de bijbehorende afstand over de gehele route vermeld.

Het beeld valt een beetje tegen, de vorige Riders hebben vettere kleuren en de route en pijlen die de afslag aangeven zijn veel groter en duidelijker in beeld, minpunt voor de 400. Kwestie van wennen denk ik en ik heb nog geen afslag gemist en ook bij direct zonlicht blijft de informatie zichtbaar.

Het menu is een kwestie van scrollen en wijst zichzelf uit, een beetje mee spelen en je hebt het zo door.
Het meest interessant (voor mij) is de optie "spannende routes". Hier heb je de keuze uit 3 opties: een mooie route, een spannende route en een - je weet niet wat je meemaakt - route. Hieraan kan volgens mij niets verbeterd worden, 400 pluspunten voor de 400.

Een route instellen is ook heel makkelijk, je hoeft niet eerst een land in te stellen, type gewoon de plaats in of alleen de straatnaam en het huisnummer en de 400 zoekt hem automatisch op. Hij komt met alle plaatsen met die straatnaam, de dichtstbijzijnde eerst, en dan kun je een keuze maken. Pluspunt voor de 400.

Heb je eenmaal een adres dan heb je weer een hoop routeopties zoals kronkelwegen en de mogelijkheid tot het zoeken naar alternatieve routes.

Waar ik nu benieuwd naar ben is wat de 400 doet met een gpx bestand. Mijn Rider 5 heeft me bij iedere tocht laten staan. Zodra je de route niet verder kunt volgen lig je er uit. Hij blijft constant teruggaan naar het laatste punt, zo heb ik begin dit jaar Volendam goed leren kennen, mooie stad maar veel te druk. Hopelijk doet de 400 dit beter en is er een mogelijkheid om de route verderop weer op te pakken.

Een kaartfout doorgeven is makkelijk, even stoppen, klikken op het scherm en de juiste waarde doorgeven aan Tomtom. Zo heb ik vandaag 3x een foute max snelheid en 1x een geslotenverklaring doorgegeven. Weer een goede bijdrage voor de volgende kaartupdate )

Verder een mooie vormgeving en een laag stroomverbruik.

Kortom...................een heel VET apparaat en zijn geld meer dan waard!

www.mrgps.nl/review-tomtom-rider-400/

Mooi verslagje Cas. Als ik mijn Transalp weer in elkaar gesleuteld heb, is de kans toch zeker groot dat er ook een 400 op gaat komen

Dat is een goede keuze Arjen, daar ga je geen spijt van krijgen.
Ik realiseer me net dat ik helemaal geen gpx routes meer nodig heb, je kunt heel goed een route maken op de 400 zelf.
Gewoon inzoomen en even op de gewenste plaats tikken, als de route klaar is kun je deze opslaan.
Het apparaat heeft ook de mogelijkheid om hoogte in te stellen. Ik vraag me af hoe de Mergellandroute eruit ziet als ik deze maak op het scherm en dan ga rijden als spannende route. Ga ik binnenkort eens doen.

Klinkt goed, Cas! Hopelijk worden de laatste kinderziektes, zoals de kaartkleuren, snel opgelost. Nog ff wachten tot mijn TT Urban Rider de geest geeft  : , dan is de keus snel gemaakt 

Het uploaden via de USB kabel is inmiddels mogelijk en tot nog toe is ook de verbinding met mijn headset niet verbroken geweest dus ze zijn hard aan het werk. Of die kleuren en contrast gaan verbeteren betwijfel ik, het is een heel ander scherm dan van de vorige Riders. Als je van bovenaf op het scherm kijkt dan is het beeld heel flets, kijk je van onderaf dan is het beeld heel donker net zoals je dat ook hebt bij laptops.
In het menu van de 400 kun je bij beeldscherm kiezen voor normaal en contrast, dat heb ik gedaan maar het beeld in de stand normaal is veruit het mooist.

misschien is dit nog wat voor je Cas,  www.gps.nl/motornavigatie/rider_400_essential_kit.html

Ziet er leuk uit Arthur maar dat afdekkapje hangt los aan een koordje te bengelen en dat is niet prettig tijdens het rijden.
Overigens heeft de dock van de 400 maar 2 contactpunten, af en toe inspuiten en dan zal het met kortsluiting wel meevallen.

zou mij meer gaan om die folie, om dat spiegelen tegen te gaan, want dat is toch wel een van de zaken waarom ik wel wacht op de rider 500

Even over het beeldscherm Arthur.

Ik heb vandaag weer zo'n spannende route gereden, weer zo'n hele mooie, en ik heb daarbij speciaal op het beeldscherm gelet.
Nu scheen de zon soms heel fel en soms was er sluierbewolking, soms stond de zon voor me, dan weer achter me, en dan weer links of rechts, het maakte allemaal niets uit, de zichtbaarheid van het scherm bleef optimaal. Van mij krijgt de zichtbaarheid van het scherm bij direct zonlicht een dikke 10. Ik begrijp de kritiek van MrGPS in de review hierboven niet maar het is natuurlijk mogelijk dat er inmiddels een firmware update binnen is.

De kleuren zijn minder vet dan van de vorige Riders maar het is dan ook een ander type scherm.

Het enige minpunt vind ik de zichtbaarheid van de route en bijbehorende pijlen, dat zou beter moeten kunnen.

En dat spiegelen, ja, het scherm spiegelt maar daar heb je helemaal geen last van.

Wat betreft die Rider 500.............................laat die nog een paar jaartjes wegblijven als je begrijpt wat ik bedoel

Klinkt goed, Cas! Hopelijk worden de laatste kinderziektes, zoals de kaartkleuren, snel opgelost. Nog ff wachten tot mijn TT Urban Rider de geest geeft  : , dan is de keus snel gemaakt 

Dan moet je nog lang wachten Goobi, tomtoms gaan een leven lang mee ;D

Cas,

Ik sluit mij helemaal bij jouw ervaring aan.
Het scherm vind ik uitstekend af te lezen hoe zonnig het ook is.

Vandaag ben ik ook weer op pad geweest en heb een mooie richting gekozen.
TomTom met zijn spannende routeplanning deed de rest.
Weer een hele mooie route gereden zonder ook maar even het idee te hebben dat ik eigenlijk een gpx-bestand nodig had.

Mijn ervaring tot nu toe met gpx-routes is dat het perfect gaat zolang je de route volgt.
Dit is een van de punten die op de nominatie staan om verbeterd te worden.
Het is mogelijk dat het inmiddels is gebeurt maar ik heb het nog niet geprobeerd.

Ik heb het tasje en de autohouder in het "bundle-pack"aangeschaft.
Dit was tegelijkertijd met de TomTom zéér voordelig.
Ik gebruik het beschermtasje wel omdat ik het scherm maximaal wil beschermen wanneer de TomTom is de koffer zit of in de auto ligt.
De autohouder is erg fijn in het gebruik en de usb-stekker heeft nog ruimte voor een tweede apparaat ( b.v. telefoon).

Ik heb de mogelijkheid van live-verkeersinfo in de auto al eens geprobeerd en het werkt gewoon goed.
Let wel het verloopt via de databundel van je smarttelefoon.

Groet Hans

Ik heb net de laatste info over de update opgezocht en daarin zijn drie dingen aangepakt:

Het verbinden met bleutooth devices dit is nu gewoon goed.

Het zichtbaar maken in de verkenner van de SD-kaart of de partitie van de TomTom.
N.B. je hoeft dus niet een SD-kaart te plaatsen, je kunt routes ook rechtstreeks op het apparaat zetten.

En het volgen van een gpx-route, wanneer je van de route bent afgeweken zal TT je naar het dichtsbijzijnde routepunt leiden en vandaaraf de route weer opppakken

Hiermee zijn de voor mij meest in het oog springende manco's aangepakt.
Ondertussen heb ik ruim 5000 km met de TT afgelegd in 6 verschillende landen en ik ben nog steeds enorm tevreden.
Ik heb niet 1 keer mijn systeem moeten resetten o.i.d.

Groet Hans

Cas,

Ik sluit mij helemaal bij jouw ervaring aan.
Het scherm vind ik uitstekend af te lezen hoe zonnig het ook is.

Vandaag ben ik ook weer op pad geweest en heb een mooie richting gekozen.
TomTom met zijn spannende routeplanning deed de rest.
Weer een hele mooie route gereden zonder ook maar even het idee te hebben dat ik eigenlijk een gpx-bestand nodig had.

Mijn ervaring tot nu toe met gpx-routes is dat het perfect gaat zolang je de route volgt.
Dit is een van de punten die op de nominatie staan om verbeterd te worden.
Het is mogelijk dat het inmiddels is gebeurt maar ik heb het nog niet geprobeerd.

Ik heb het tasje en de autohouder in het "bundle-pack"aangeschaft.
Dit was tegelijkertijd met de TomTom zéér voordelig.
Ik gebruik het beschermtasje wel omdat ik het scherm maximaal wil beschermen wanneer de TomTom is de koffer zit of in de auto ligt.
De autohouder is erg fijn in het gebruik en de usb-stekker heeft nog ruimte voor een tweede apparaat ( b.v. telefoon).

Ik heb de mogelijkheid van live-verkeersinfo in de auto al eens geprobeerd en het werkt gewoon goed.
Let wel het verloopt via de databundel van je smarttelefoon.

Groet Hans

Inderdaad Hans, op het scherm is niets aan te merken en is naar mijn idee gewoon perfect.

Gpx routes en Tomtom vormen samen een slecht huwelijk, tot nog toe heb ik bij iedere gpx route voor een gesloten deur gestaan.

Ik woon al bijna 60 jaar in deze omgeving en heb hier al heel veel rondgetoerd en dacht alle weggetjes wel te kennen, totdat je een dom stuk elektronica koopt die je ff duidelijk maakt dat het allemaal nog veel mooier kan, opzienbarend

Tomtom services gebruik ik niet want ik heb de internetverbinding van mijn mobiele telefoon uitgeschakeld en dat wil ik ook zo houden.

Ik heb net de laatste info over de update opgezocht en daarin zijn drie dingen aangepakt:

Het verbinden met bleutooth devices dit is nu gewoon goed.

Het zichtbaar maken in de verkenner van de SD-kaart of de partitie van de TomTom.
N.B. je hoeft dus niet een SD-kaart te plaatsen, je kunt routes ook rechtstreeks op het apparaat zetten.

En het volgen van een gpx-route, wanneer je van de route bent afgeweken zal TT je naar het dichtsbijzijnde routepunt leiden en vandaaraf de route weer opppakken

Hiermee zijn de voor mij meest in het oog springende manco's aangepakt.
Ondertussen heb ik ruim 5000 km met de TT afgelegd in 6 verschillende landen en ik ben nog steeds enorm tevreden.
Ik heb niet 1 keer mijn systeem moeten resetten o.i.d.

Groet Hans

De eerste 2 punten wist ik al, dat van die gpx routes nog niet, ga ik deze week meteen uitproberen! Toch nog een goed huwelijk tussen Tom en Gpx.

Ik vind overigens die gpx routes niet meer zo interessant omdat het scherm van de 400 zo goed is dat je heel makkelijk een route kunt uitstippelen op het scherm zelf.

Dat gaat in mijn geval eerst een spannende route Mergellandroute en daarna een spannende route Het Groene Hart worden! )

Vandaag een gpx route gereden met de 400 en dat ging perfect.
De route werd precies zo gereden als ik hem had gemaakt.
Driemaal van de route afgeweken en de 400 komt binnen een seconde met een nieuwe route terug naar de gpx route.
Ook een keer driemaal deze nieuwe route genegeerd, geen probleem, binnen een seconde weer een nieuwe route en je komt telkens een stukje verderop weer op de gpx route terecht.
Niet eenmaal "keer om" of "probeer om te draaien" gehoord.
Perfect.

verdorie zoals het hier gesteld word zal ik mijn tomtom rider 5 toch wel een keer moeten ruilen, maar voorlopig zit het er nog niet in. Moet nog voor zoveel dingen sparen.

Ik heb een paar jaar gereden met de Rider 2 en de Rider 5, feitelijk dezelfde apparaten alleen heeft de 5 lifetime updates, een breedbeeldscherm en de optie kronkelwegen (weinig kronkel en saaie wegen).

Met de Rider 400 is het een heel ander verhaal, je hebt nu de optie spannende routes (3 gradaties) en hiermee rijd je 95% van de gehele route over dijkwegen, landweggetjes, slingerweggetjes, binnenweggetjes, hoe ze dat voor elkaar hebben gekregen weet ik niet maar het is wel opzienbarend. Laad een spannende route in je eigen omgeving en je komt in gebieden waar je nog nooit bent geweest.

Tomtom zet met deze 400 de aanval in op Garmin en het gaat een dikke hit worden. Uiteraard komt Garmin zeer snel met een passend antwoord en de lachende derde wordt er alleen maar beter van, de consument, als je er tenminste de centen voor over hebt.

Wat ik niet begrijp................als ik wel een kaartfout rechtstreeks vanaf mijn 400 kan doorgeven aan Tomtom waarom kan ik dan niet de Tomtom services rechtstreeks op mijn 400 ontvangen? Dit moet nu via de internetverbinding van een mobiele telefoon.
Waarschijnlijk ligt dit bij Tomtom in de kast en gaan ze dit toepassen in de Rider 500.

Hoe dan ook, een vette aanrader deze 400.

Cas,

Super te horen dat de gpx routes en de TT nu samen echt volwassen zijn.
Ik had het nog niet uitgeprobeerd omdat ik net als jij minder behoefte heb aan gpx nu het avontuur is ingebouwd.

Het is eigenlijk alleen nog interessant wanneer je een gezamenlijke rit van de club o.i.d. wilt rijden.

En binnen de optie avontuurlijke rit heb je naast de hoeveelheid bochten ook nog de keuze in de hoeveelheid relief.
Nu zal dat in NL wel meevallen, maar dit heeft zich met name in Noord-tsjechie en zuid-Polen bewezen.
Zo kon ik met die 2x3 mogelijkheden bijna eindeloos combineren.

Klopt Hans, i.p.v. een gpx route te gebruiken kun je prima een route uitstippelen op het scherm zelf.
Maar omdat gpx nu prima werkt is het ook wel weer relaxed om op het grote computerscherm een route uit te stippelen.
Binnenkort ga ik weer naar Frankrijk en dan kan ik de heenreis en de terugreis mooi plannen in Tire met de zekerheid dat ik bij "deviation" ook de route kan blijven volgen

Ja, dat klopt helemaal.

Wat ook niet iedereen in de gaten heeft is dat er bij de TT een lifetime licentie voor Tyre Pro wordt meegeleverd..
Dat betekend zonder reclame en zonder beperkingen routes maken.

En ik weet niet welke kant van Frankrijk je opgaat maar misschien geeft de volgende link wat inspiratie 

http://www.motoplus.nl/toeren/reizen-door-frankrijk/

Groet Hans