Inloggen
  1. Forum
  3. Techniek
  5. Honda Transalp
  7. Revisie Transalp XL 600

Revisie Transalp XL 600

07 juni 2015 22:36 #141 door len_tour
Beantwoord door len_tour in topic Revisie Transalp XL 600
Kijk! Heel mooi en nu genieten van je werkt!
As `t net kin sa`t it moat, dan moat it mar sa`t it kin!

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

07 juni 2015 22:50 #142 door kees
Beantwoord door kees in topic Revisie Transalp XL 600

Mooi man, karren maar!  8)

En zo zie je, beginnen bij het begin, de zekeringenkast. Want soms is het zó simpel.


Desondanks, mooi topique  :)

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

08 juni 2015 13:56 #143 door jeroenmeertens
Beantwoord door jeroenmeertens in topic Revisie Transalp XL 600
net je hele post door gelezen, sow wat een werk maar wat een resultaat ook :D erg mooi man, heb er helaas als student niet het budget voor maar wie weet...ooit.... ::)
Honda XLV600 1987
Suzuki GSXR 750 1998

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

14 juni 2015 20:06 #144 door Mirko
Beantwoord door Mirko in topic Revisie Transalp XL 600
Zo vandaag weer even een flink stuk gereden. Geen electrische problemen meer. Alles werkt naar behoren, motor loopt als een zonnetje. Wegligging is perfect.

Ik heb al heel veel motoren gehad, maar dit Alpje rijd echt fantastisch.

Enige wat mij tegenvalt is de achterrem ( trommel).

Mirko
2x Transalp XL 600
Yamaha XJR 1300

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

14 juni 2015 23:48 #145 door Oldtimer
Beantwoord door Oldtimer in topic Revisie Transalp XL 600
Ik was er juist blij mee met een trommelrem.
Mooi doseer baar en nooit ontluchten of vloeistof bijvullen.
Maar goed,  verschil moet er zijn  >:D
PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

15 juni 2015 07:19 #146 door GK
Beantwoord door GK in topic Revisie Transalp XL 600
Ik ben het met oldtimer eens, een schijfrem achter is toch een stuk happiger heb ik gemerkt. En veel remkracht heb ik achter toch niet nodig

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

15 juni 2015 10:36 #147 door Mirko
Beantwoord door Mirko in topic Revisie Transalp XL 600

Ik ben het met oldtimer eens, een schijfrem achter is toch een stuk happiger heb ik gemerkt. En veel remkracht heb ik achter toch niet nodig


Misschien moet ik er aan wennen.
2x Transalp XL 600
Yamaha XJR 1300

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

15 juni 2015 11:18 #148 door dropken
Beantwoord door dropken in topic Revisie Transalp XL 600
je zou hem om kunnen bouwen naar schijfrem achter, maar dan moet je ook een andere achterbrug hebben zoals ik al eens heb meegekregen. en je hebt hem net klaar.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

15 juni 2015 19:14 #149 door kees
Beantwoord door kees in topic Revisie Transalp XL 600
Naah een trommel kan het heel behoorlijk doen. Nadeel is dat je blijjjft nastellen.

Belangrijk is de stand van de hevel t.o.v. de naaf om maximaal spierkracht over te brengen. Staat hij te ver naar achter of te ver naar voor, dan remt het voor geen meter.

Een schijfrem achter wordt happiger naarmate het pedaal meer omhoog staat. Meer naar beneden gesteld wordt de uitgeoefende spierkracht minder efficient en remt het ook gezapiger.

Ik vind een goed afgestelde achterrem uitermate zinvol en belangrijk  :)

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

15 juni 2015 19:28 #150 door The Headless Horseman
Beantwoord door The Headless Horseman in topic Revisie Transalp XL 600
Op het asje, wat uit de remtrommel steekt, staat een merkteken (putje) om aan te geven hoe de hevel gemonteerd moet worden  :)

Trommeltje doet idd niet bijzonder veel, maar genoeg om bij te remmen en om te laten 'slepen' bij het langzame werk.
Ook blokkeren indien gewenst, bij off-road gebruik bijv, is geen probleem.
Ik heb persoonlijk nooit behoefte aan een schijf gehad bij de Alp  8)
TA 650 ‘90 / TA 600 ‘92 / XRV 650 ‘88 / TA 750 ‘24 / R80G/S ‘85

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

16 juni 2015 21:33 - 16 juni 2015 21:35 #151 door Mirko
Beantwoord door Mirko in topic Revisie Transalp XL 600
Merktekens staan goed, afstelling is ook goed (zoals Brom omschrijft), remschoenen zijn natuurlijk nieuw.

Ombouwen nu in ieder geval niet. Misschien later, maar volgens mij mis je dan behalve bij de brug ook een beugel op het frame. In dat geval te veel gedoe en houd ik hem liever origineel.

Volgend Alp project neem ik er een met schijven voor en achter. Hoezo volgend project zegt mn vrouw haha
2x Transalp XL 600
Yamaha XJR 1300

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

26 aug 2015 10:26 #152 door Erwin van Ellen
Beantwoord door Erwin van Ellen in topic Revisie Transalp XL 600
Hallo Mirko,

Prachtige reportage van jou project, hier doe ik mijn voordeel mee!

Kawasaki zx6rr 2004, Transalp XL600V 1996 in de restauratie :D

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

30 aug 2015 12:35 #153 door Mirko
Beantwoord door Mirko in topic Revisie Transalp XL 600

Hallo Meirko,

Prachtige reportage van jou project, hier doe ik mijn voordeel mee!



Dank je wel.

Als je vragen hebt kunnen we je zeker helpen hier. Was niet mijn eerste volledige revisie, maar wel eerste Transalp en dan is het forum echt een uitkomst.

2x Transalp XL 600
Yamaha XJR 1300

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Moderators: Huib@1100
  1. Forum
  3. Techniek
  5. Honda Transalp
  7. Revisie Transalp XL 600
Tijd voor maken pagina: 0.110 seconden

TCN Forum Menu