Afrika-Alp met ervaring

Onderblokje van de week alvast gestraald, met beleid, geen (grof) grit.

En bij Waffie geweest voor heel veel mooie spulletjes die straks in het blok gaan verdwijnen:
- lagertjes
- kettinkjes
- pakkinkjes
- asjes
Eigenlijk was het een beetje Sinterkerst en nieuw.

Nu nog een mooi plan om het blok te spuiten en dan gaan we de fase in van het blok weer opbouwen volgens als-nieuw specificaties

Zo onderblokje stond voor de kerst alweer in elkaar, met een:

- nieuwe uitgaande as
- nieuwe schakelas
- nieuwe 5e versnelling
- nieuwe oliepomp- en distributiekettingen
- nieuwe krukaslagers ingeperst
- nieuwe drijfstanglagers
- alle rollagers nieuw
- andere binnenwerk van de oliepomp uit een blok met weinig kms
- uiteraard alle rubbers en keerringen nieuw

en het geheel weer in elkaar gelijmd met de juiste vloeibare pakking (kit)

bij het op moment zetten van de blokhelftbouten draaide ik (uiteraard) bij de laatste bout de draad in het blok stuk.
Gelukkig heeft dhr Honda de boutgaten een eindje dieper gemaakt en daar ook nog draad in getapt! Ik had de boor en het tappenset al klaar liggen, maar een langere bout erin volstond. Blokje weer dicht, Helikees blij.

Na de kerst en een weekje tropisch eiland maar weer verder.

- vers gehoonde cilinders erop
- nieuwe zuigers en veren erin
- koppeling, primary drive en vliegwiel weer terug
- kleppen opnieuw inschuren

Helaas moeten er twee nieuwe uitlaatkleppen in, dus die zijn onderweg en dan gaan we weer verder met de cilinderkoppen.

Gaan toch een boel uurtjes inzitten, zo'n blokje opbouwen. Zeker voor een noob die het voor het eerst doet :

Goh, wat mooi! Je pakt het goed aan Kees 

Kopjes zitten er weer op en alles staat weer op tijd.
Intussen even wachten op evt een nieuwe stator.
De afdruk van de gietmal aan de achterzijde van het blok was deels afgebroken bij het splitsen van het blok, dus het hele ding maar weggeslepen, heeft verder toch geen functie.

En dan ligt het weer een weekje stil ivm het werk.

Blok gespoten! Best handig zo'n werkgever met Auto Hobby Club binnen de poort. En dan ook nog een met een spuitcabine.

Gestraald was het al, dus bokje in elkaar gemeubeld zodat ik ook bij de onderkant kon en dan:
- ontvetten
- groene etsende primer in 2 laagjes (vreet door het altijd aanwezige laagje alu-oxide heen)
- na 30-40 minuten de grijze aluprimer erop
- dan met steeds een paar minuten ertussen, 3 laagjes van de kleur
- het geheel afgewerkt met een blankje kraswerende lak

Dit alles van VHT, als het goed is hitte- en benzinebestendig. VHT schrijft voor om de verf af te bakken in een oven (20 minuten op 90 graden), danwel het blok 10 min stationair te laten draaien voor het eerste gebruik. Dit om de beste eigenschappen van de verf te verkrijgen. Het blok zelf zal wel opwarmen bij draaien, maar de klepdeksels en dynamo- en vliegwieldeksel wil ik nog ergens in een oven doen. Maar even op zoek naar een tweedehandsje van de kringloop want thuis in de keuken gaat 'm niet worden...

Goed bezig Helikees. Wordt erg mooi ;D

Ik vroeg me nog af waarom je de uitlaatkleppen hebt vervangen. Stem diameters buiten toleranties?

Stem diameter was nog binnen tolerantie maar raakvlakken waren nog maar net binnen tolerantie en niet zo fraai meer. Had ik vast wel ergens kunnen laten slijpen maar grootste punt was de pitting op bovenop de steel, dus raakvlak van de stelboutjes in de tuimelaar. Stelboutjes zelf waren ook op overigens, dus die ook vervangen. Inlaatkleppen waren bovenop de steel nog wel gaaf.

Ja, de eerste keer dat de motor warm wordt ruik je de lak ook. Tot die tijd is hij waarschijnlijk ook minder ver uitgehard en makkelijk te beschadigen.


Een blok monteren levert onherroepeliijk krassen op.

Ik heb mijn blokken (later, ahum) altijd ingepakt met karton of noppenfolie o.i.d. alvorens monteren. Klepdeksels en beide motordeksels er af laten. Ook het vliegwiel eraf werkt nog veel makkelijker. Na montage weer uitpakken en afmonteren.

Hij zit er al in hoor. Bubbeltjesplastic om het frame, en het geheel op een met rubber bekleed hefbokje. Kikadewado.

Zonder deksels idd, die liggen in de oven

Waterpompje ook weer opgefrist. Prachtig allemaal

Dekseltjes er weer op!

En we gaan vrolijk verder. Afgelopen week het waterverhaal maar weer eens in orde gemaakt.

Nieuwe siliconen-koelwaterslangen
Nieuwe aluminium radiatoren
Thermostaatje getest
Alle beugeltjes, kooitje rond de ventilator, etc gestraald en mat zwart gespoten
En het geheel afgemonteerd met RVS-slagklemmen en een alu radiatorbeschermer

Nu startmotor en carb maar overhaulen, iridium bougietjes komen deze week binnen...

Waar heb jij die radiateurs vandaan getoverd?

Machtig mooi werk Kees. Respect.
Ik ga binnenkort een AT 750 blokje open trekken omdat er een versnelling stuk is. Nog geen ervaring mee maar dat komt dan wel.
Weet niet of je overal foto's van hebt gemaakt, maar zou ze dan graag bekijken.
Maar nogmaals, puik werk.

Oldie

Mooi werk! Die is straks beter als nieuw!

Rendering Error in layout Message/Item: fopen(http://open.api.ebay.com/shopping?callname=GetSingleItem&appid=Transalp-TCNForum-PRD-02d9a4ca7-ac27616b&siteid=146&responseencoding=JSON&ItemID=283132775664&version=889&trackingid=&trackingpartnercode=9): failed to open stream: Connection refused. Please enable debug mode for more information.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.