Gered uit de rimboe

Het was al weer een tijdje stil hier met de restauratie items.
Alhoewel het laatste jaar er verschillende leuke projectjes zijn langsgekomen en nog lopen.

Ik kan natuurlijk niet achterblijven en zo wordt er dus weer een nieuw projectje gestart.
De eerste foto's zijn al verschenen in het topic  "gespot ", maar daar horen ze niet meer thuis.

Het hele verhaal begint met een opmerking van een clublid, dat er ergens langs de kant van de weg al een paar jaar een Transalp staat te verpieteren in een hele berg klimop.
Het adres opgevraagd en gewoon de stoute schoenen aangetrokken erheen gereden  en de eigenaar gesproken.

Uiteindelijk een compromis gesloten en zodoende is deze Transalp PD10 afgelopen zondag op transport gezet naar Duiven.
Was wel ff aanpoten om hem in de vrij hoge bus te tillen met zijn  2'en.
Zeker omdat alles muurvast zat.



Eerst maar een flink de blazer erop en de waterslang, want blad en aanslag in overvloed.


Vandaag maar eens een begin gemaakt met een algeheel onderzoek van wat me te wachten staat.

Achter de zijkappen zitten ook nog bewoners die met wat zachte aandrang verzocht worden te verhuizen.



Overal vind je bladeren.



Handige jongen geweest. De rubberen dop waar de tank op rust is blijkbaar zoek geraakt ( hebben we vaker gehoord )
Mooie oplossing zo.


Als je dacht dit wordt een poetsklusje dan vergis je je behoorlijk.
Kijk hier maar eens.
De tol van 3 jaar buiten in een klimopheg laat echt zijn sporen na.



In elk geval was dit de oorzaak van de jaren lange stilstand.
Een gemolesteerd contactslot. Het hele binnenwerk eruit.



Nou ja, na een dagje ploeteren is het resultaat in elk geval bevredigend.
Behalve wat afgebroken boutjes, vastgeroeste moeren en wat ander klein geneuzel nog geen schrikbarende gebreken gevonden.
Veel illegaal draadwerk eruit geknipt en de originele kabels wat opgeschoond.
Een van de choke plunjers bleef achter in de carb en de remhendel zit ook vast.
Ook zit de middenbok muur vast.
Morgen maar eens verder.





Alle foto's vind je hier:

myalbum.com/album/2P20C2JWuu5s

Dus behalve een motor heb je ook wat levende have gekocht  wat zonde zeg dat iemand zijn motor zo laat verpieteren. Succes met de klus.

sterkte met de klus
maar ook deze gaat weer glimmen 

Leuk Marien!
Fijn dat je de motor kon redden en nog leuker dat je er weer een foto project van maakt! Dat geeft iedere sleutelaar weer moed!

Succes, ben benieuwd!

Mooi projectje! Kan er straks weer een foto bij aan de muur
Succes

Deze gaan we weer op de voet volgen. Succes! 

Misschien leuk om de "gespot" foto's erbij te zetten?



De foto op google maps ben ik ook erg benieuwd naar!

Zal het project weer met veel plezier volgen!

To turn a lemon into lemonade... om met wheeler dealers te spreken. Ik ben heel benieuwd hoe dit zich gaat ontwikkelen!

Misschien leuk om de "gespot" foto's erbij te zetten?

Dit is de gespot foto van een van de clubleden
Zal ff de streetvieuw erbij zetten

altijd leuk zo een verbouwing volgmode aan  ;D 

Lekker bezig! Ik kijk graag mee.

Dit is de gespot foto van een van de clubleden
Zal ff de streetvieuw erbij zetten

Onmiskenbaar de wulpse vormen van een transalp, en letterlijk en figuurlijk een kat in een zak.

en letterlijk en figuurlijk een kat in een zak

Jaja,
En Oldie is gek 

Vandaag maar eens de carburateur eraf  gehaald en klaargemaakt voor de ultrasoon reiniging.
Een van de choke plunjers zit muurvast in het huis. Misschien komt hij los met de ultrasoon en anders wordt het voorzichtig uitboren.



Langzaam maar zeker komt de rest in zicht en het valt eigenlijk niet eens erg tegen.
Spinrag en bladeren overal en zelfs na een week kruipt er nog allerlei ongedierte uit.
Bouten en moeren komen nagenoeg probleemloos los, zelfs van de uitlaat.
Olie eraf gelaten en ook de koelvloeistof. Ziet er allemaal nog heel goed uit.



In elk geval is er werk aan de winkel.



Meer foto's vind je met de album link.

Altijd weer spannend. De as waarmee het blok aan de achterbrug zit.
Meestal muurvast, en ik had er al ernstig rekening mee gehouden dat de slijptol uitkomst moest brengen.
Maar zie daar. Zonder problemen.



Ook de prolink wil nogal eens tegensputteren omdat er te weinig gesmeerd wordt.
Deze keer redelijk gemakkelijk opgelost.


De middenbok echter weet van geen wijken.
Muurvast, en ook geen enkele beweging in te krijgen en niet alleen in de as.,
Daar kwam wel de slijptol aan te pas..
Massieve as erin.  Op zoek dus naar een nieuwe as.

( overal komt weer blad vandaan en ook de spinnen zijn nog niet allemaal verhuist )



Morgen het blokje er maar eens uittillen.
Kunnen we eindelijk aan de restauratie beginnen.

.
Slopen gaat zo snel vervelen.

Dat gaat gestaag door. Heb je ze wel eens in ergere toestand meegemaakt dan dit?

bij mijn r04 zit die as van de middenbok ook muur vast, ik heb er op staan beuken ben met vuur bezig geweest, hij gaat niet los. maar omdat de bok nog wel gewoon functioneert heb ik de as maar gelaten voor wat het is. waarom doe jij dat eigenlijk niet oldie?

waarom doe jij dat eigenlijk niet oldie

Heel simpel, omdat het hele spul muurvast zit,de bok heb ik met een vuisthamer naar beneden moeten slaan.
Ik heb inmiddels de boel door geslepen en zelfs de 2 stukjes die achterbleven in het frame heb ik er met moeite uitgekregen.
De rest van de as zit nog in de middenbok en Miquel doet momenteel een poging om hem eruit te boren.



Heb intussen wel een nieuwe as gescoord die zeker ruimschoots in het vet gaat. 
Foto's zie je in "mijn album "

Heb je ze wel eens in ergere toestand meegemaakt dan dit?

Jazeker.
Deze valt me 100 % mee, en met name wat er vast geroest zit.
Ik heb 2 eerdere projecten gehad waarbij de boel dusdanig vast zat dat er een nieuwe achterbrug onder moest.
Mijn huidige  PD 10 ( zie het topic "de trieste aanblik " is er zo eentje.

Vandaag een scheiding gerealiseerd. Van frame en blokje uiteraard.
We kunnen nu aan de omgekeerde volgorde beginnen om er weer wat toonbaars van te maken.