Gered uit de rimboe

Beantwoord door Oldtimer in topic Gered uit de rimboe

Vandaag is de andere kant van het blok aan de beurt.

Ook hier een brandschoon binnenkantje op wat olieresten na.
De kappen hebben wel wat bloemkooltjes, maar daar komen we wel uit.

Ook een begin gemaakt met het ontvetten van het blok en de staalborstel er overheen om een goede basis te krijgen voor het latere spuitwerk.
Nadat alle onregelmatigheden zijn verwijdert, wordt het blok nog een keer helemaal ontvet met Thinner om een goede hechting te krijgen.
Wel een berg werk om in alle hoekjes en gaatjes te komen en uiteraard hoort de onderkant er ook bij.
Maar dit is allemaal noodzakelijk om een mooi resultaat te krijgen. Lak houd nu eenmaal niet op vettigheid.

De beide zijkappen komen later aan de beurt en worden ook pas gemonteerd als het blok er weer in hangt om beschadiging te voorkomen. Verder is het terugplaatsen een stuk gemakkelijker zonder kappen.
Dit geld ook voor de klepdeksels.

---

PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door Oldtimer in topic Gered uit de rimboe

Ik heb dat kunstje al eerder uitgehaald Bram.
Als het blok nog kaal is en de radiateurs zijn niet geplaatst kun je het blok inderdaad zover naar voren kantelen dat je met gemak de achterste deksel met pakking kunt plaatsen.
En verder, Wat denk jij van de roest op die ene bougie. Hoor graag het advies van een pro toch 

---

PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door V-Twin in topic Gered uit de rimboe

Nah Pro  :
Opvallend is dat slechts 1 van de vier bougies roestsporen vertoond en de draad van de andere bougies vettig zijn. Klopt het dat de roestige rechts voor gezeten heeft? Als dat zo is denk ik dat je best weleens gelijk kunt hebben en dat er wat water via de draad naar binnen is gelekt. Soortgelijke sporen zie ik ook bij de uitlaatpoort van de voorste cilinder. Als de zuigers zonder roestsporen (endoscoop) achter te laten op en neer kunnen bewegen dan zou ik ff stationair proefdraaien in de standaard, zonder uitlaat zodat je snel kunt zien of er rottigheid naar buiten komt.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door Oldtimer in topic Gered uit de rimboe

Klopt, rechts voor en dat gedeelte heeft ook het meest in het weer gestaan.
Droge schroefdraad had ik ook gezien, en zoals je op deze foto kunt zien is het porselein van deze bougie kapot.
Het blok draait zo mooi rond en ook bij de eerste keer rond heb ik geen enkele rare weerstand gevoeld.
Ik vermoed dus dat het wel meevalt

---

PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door kees in topic Gered uit de rimboe

En verder, Wat denk jij van de roest op die ene bougie.

Kan zijn dat de uitlaatklep open gestaan heeft (vaak staan er wel meer open). Dan staat die in contact met de buitenlucht via de uitlaat.

Bij crossertjes proppen ze een rubber dop in z'n kont om dat te voorkomen 

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door Oldtimer in topic Gered uit de rimboe

Zoiets ook voor de Varadero Dat mis ik wel eens

Ik beloof je Leen, als ik er een in de rimboe vind dan.........................

---

PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door Oldtimer in topic Gered uit de rimboe

Vandaag het blok er maar weer eens ingeplempt.
Gewoon helemaal kaal dus. Zonder de kappen, klepdeksels en andere snuisterijen.
Uiteraard eerst in de VHT lak gezet. Resultaat zoals altijd prime.

Ook de kleppetjes even gesteld, alhoewel. Geen bijstellen nodig. Staan nog prima.
De klepdeksel kan er op als het blok geheel naar voren is gekanteld. Wel even de bout er vooraf in zetten, want daarvoor is geen ruimte tussen frame en deksel.Meteen even nieuwe klepdeksel pakking ertussen. Voorkomt problemen later.
Uiteraard krijgen de controle dekseltjes een oldtimer tintje  ;D

Waterpomp ook voorzien van nieuwe pakkingen en startmotor en oliefilter geplaatst

Morgen met de kap koppelingszijde en de voorste cilinder aan de slag.
Ook de waterhuishouding komt aan de beurt..

---

PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door Derofun in topic Gered uit de rimboe

Werkelijk schitterend! Bedankt voor de updates 

---

Transalp 650 bj 2005 camouflage-wrap
(en 'n Suzuki Intruder M1800R bj 2009 en BMW GSA 1200 bj 2017)

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door Oldtimer in topic Gered uit de rimboe

Echt genieten dit.

Zo heeft met pensioen echt toegevoegde waarde toch 

---

PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door Oldtimer in topic Gered uit de rimboe

Vandaag weer wat kleine vorderingen. Het grote werk is gedaan en nu komt het aan op het gefrunnik, gepriegel en andere kleine zaken die toch het meeste tijd in beslag nemen.
Eerst maar eens de deksels.

Nieuwe kettingset dus voortandwiel eerst monteren.

Naahhh, niet slecht toch.

Voor een dergelijk project zou het zonde zijn om slecht materiaal te gebruiken of oude troep terug te plaatsen.
Bedoeling is dat deze motor voorlopig geen groot onderhoud aan de slijtbare delen meer hoeft te krijgen.


Zo, nu eerst een biertje 

---

PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door Yank in topic Gered uit de rimboe

Marien, ik volg dit ook dagelijks, respect hoor hoe jij de zaken aanpakt. 

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door J-P in topic Gered uit de rimboe

Het wiel moet er zowiezo nog een keer uit, mijn vermoeden is dat Marien de As dan nog eens grondig bewerkt

---

CRF1000 Africa Twin tricolor
www.moveonmotortrainingen.nl

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door Oldtimer in topic Gered uit de rimboe

bij mij zit de achterasmoer rechts. Is er een reden waarom jij die links plaatst?

Als je ietsie pietsie  beter kijkt zie je dat dit de kop van de bout is.

En Jan je hebt gelijk. Maar ik zal hem een beetje opleuken. Goudkleurig misschien, of zie je hem liever wit 

Maar inderdaad. De boel moet nog een keertje los, dus die dingen hebben even geen aandacht.

---

PD06 1994 blauw en XLV750R 1984.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.