Het grote kleine klusjes topic...

Ik dácht dat we al een dergelijk topic hadden, maar kan het zo gauw niet vinden  :-\. Vandaar maar effe een nieuwe 
Misschien leuk om hier wat zaken te melden die je aan je motor gedaan hebt, in de breedste zin van het woord, dus klein of groot onderhoud, verbeteringen of gewoon een simpele poetsbeurt, alles mag wmb  Wél graag foto's er bij 

Zelf ook weer wat geknutseld gisteren en vandaag. Eindelijk maar eens de voltmeter van Oldtimer gemonteerd. Was nog een beste klus moet ik zeggen, maar hij zit en werkt netjes 

Ik heb een geschakelde plus genomen, afgetakt van de stekker van het kontaktslot, en de min aan het frame. Nou kwam ik er achter dat ik op het hele gewei in de kuip nergens aarde kon vinden, da's gek  . Met de min tegen een voorpoot aan werkte het spul wel. Bleek dat, doordat het frame ooit eens gepoedercoat is, er geen kontakt meer is tussen hoofdframe en gewei. Even de dremel met schuurpapier er langs en toen was dat opgelost 

Hij geeft mooi rond de 12V bij stationair en rond de 14,5-15V bij een beetje gasgeven. Kunnen we eindelijk die spanningsregelaar continue in de gaten houden 

Verder de voorpoten nog een 1,5cm door de kroonplaten laten zakken en ook nog een aansluiting gemaakt voor een Exo verwarmd vestje. Lekker voor als het wat frisser is!

Oh ja, en toen ik toch bezig was maar eens een vers vacuumslangetje naar de benzinekraan er op. Na 23 jaar beter vóór zijn, dan er te laat achter komen dat hij poreus is. En tegelijk met de sleutelwerkzaamheden weer hier en daar wat vet op gesmeerd en vaseline in de rubbertjes voor de kuipdelen enzo.

Dag is weer goed besteed geweest 

Grtz,
René

Mooi dat al mijn eerdere inspanningen toch weer leiden tot een tevreden gebruiker.

Maar je hebt gelijk Rene, er zou een kleine klusjes "how to "moeten komen.
Eigenlijk had ik verwacht dat de wiki intussen was opgepoetst maar dat blijkt dus niet zo te zijn.
Mooie gelegenheid om dat weer eens onder de aandacht te brengen.
Als je je aanmeld, kun je ook zelf jou bevindingen daar deponeren.

En de massa, ik neem hem van het punt waar de radiator aan het frame zit met een kartelringetje ertussen.
Altijd prijs.  Ik heb daar een draad bijgetrokken naar de aansluiting van het contactslot. Daar vandaan heb ik overal massa ter beschikking aan de voorzijde.

Bedankt hoor, nu weer ik ook weer dat ik die voltmeter moet monteren... Ligt al te lang.

Op welke Alp heb je hem gezet? Keek even in je sig, daar zag ik dat je ook een 650 uit '90 hebt. Moet '00 zijn denk ik? En dat is de Alp op de foto? Ik ken het dashboard niet, de 650 die ik ken heeft een LCD tripmeter en een andere indeling...

René rijdt met een 650 blok in een 600

Ik heb vandaag mn ketting gesmeerd, daarna had ik geen zin meer  ;D

Foto's Pim, anders telt het niet 

@Eelko: voltmetertje heb ik in de '92 600Alp van mijn vrouw gezet  Deze motor is uitgevoerd met kuipdelen van een '89 USA model, vandaar de verwarring wellicht?

En toen ik toch zo lekker bezig was vandaag heb ik het andere hok ook gelijk maar aangepakt 
Hij stond al sinds januari in een hoekje, toen ik 'm weggezet had liep hij niet helemaal lekker en had een verbruik van ong 1:13 
Ik vermoedde iets mis met de carbs.

Dus in minder dan 10 minuten de boel gestript en die carbs eens bekeken. 1 van de gasschuiven ging wat moeizaam en kwam niet goed terug omlaag. Carbs er maar afgehaald, opengeschroefd en schoongemaakt.
Ze zien er weer frisjes uit nu, ook binnenin kwam ik wat vuil en rommel tegen  . De membranen zien er goed uit en zijn niet lek, sproeiers niet verstopt.

Ik twijfel nog wel om de inlaatrubbers te vernieuwen. Eerst maar weer eens monteren en kijken of en hoe hij loopt 

Om het goed te maken een still uit een videootje van een paar weken terug. Bandjes wisselen bij de locale crosskampioen voor op straat ;D



Helaas pastte de Alp niet op het melkflessenkratje waar de Dominator wel prima op stond dus hebben we maar wat banden geleend van de buren 

Niemand meer wat geklust in de tussentijd? Ik wel  ;D

Nadat ik de schoongemaakte carbs weer gemonteerd had vandaag even een proefrit van een 92km gemaakt. Motortje loopt niet verkeerd,maar het verbruik is nog niet echt om tevreden over te zijn  :-\. Ik moest 5,8ltr tanken, da's nog geen 1:16. Hmmmm, dat moet beter kunnen!

Verder nog 2 nieuwe led knippertjes gemonteerd achter. Van 1 van de originele was de rubber steel gescheurd.
Mooie kleine dingetjes 

Wel geklust Rene maar geen foto's gemaakt.
Vandaag de alp even voorzien van nieuwe hoezen op de voorvork.
Ziet hij er weer netjes uit als ik naar het witlof weekend ga.

Gr, Gert

Tuurlijk wel 

Ik heb een nieuwe werkbank gemaakt en planken aan de muur en gewoon heel veel opgeruimd  ;D

Remstof van 1000 Alpenpassen afgewassen 


(no pic  )

Trots op jullie mannen 

Gisteren nieuwe lagere ruit gemonteerd op de AT van de vrouw, helaas meer lawaai dan met het oude scherm, dus van de week maar weer veranderen

Gisteren nieuwe lagere ruit gemonteerd op de AT van de vrouw, helaas meer lawaai dan met het oude scherm, dus van de week maar weer veranderen

Bekend met de touratech flipup? Die hebben wij erop en dat maakt een wereld van verschil op de standaard ruit!

Bekend met de touratech flipup? Die hebben wij erop en dat maakt een wereld van verschil op de standaard ruit!

Timy, klopt heb ik hier ook nog liggen, alleen even niet bij stil gestaan, heeft ze heel even op de verhoogde ruit gehad, is zeker het proberen waard. Dat wordt dan dus het volgende projectje. Dank

Na een periode waarin ik geen tijd en aandacht voor mijn Dero heb kunnen hebben, is de brommer weer uit de garage gekomen en rijd ik er sinds twee weken weer op. Helaas heb ik Marien hierdoor met een voltmeter laten zitten (als je die niet aan een ander hebt verkocht maak ik je het geld graag snel over!), maar ga ik mijn plannen nu weer verder ten uitvoer brengen.

Heb 3M-wrapfolie besteld en wil het verbleekte plastic gaan wrappen. Dit zal in stapjes en stukjes gaan gebeuren, ik zal en foto's van maken en plaatsen.

Even een klein vraagje voor een klein klusje.
Weet iemand of afrika twin stuurverhogers ook op de varadero passen?
Moet ze nog ergens in me schuur hebben.

Ik ook een klein vraagje, ik wil graag mijn richtingaanwijzers achter vervangen door kleine leds met smoke glas maar de aansluiting is 3 cm dik, ik kan ze niet vinden.
Ik wil ook graag een fatbar stuur met dezelfde maten als het originele Dero stuur, kan ik ook niet vinden.

Weet iemand of afrika twin stuurverhogers ook op de varadero passen?

Ja, voor zover ik weet gebruikt Honda altijd de zelfde afstand voor de boutgaten in de stuurklemmen. Een AT heeft daarnaast een 22mm stuurdiameter.

Meet beide waarden op, en je weet genoeg.

Ok thnx Brombeer.