Het grote kleine klusjes topic...

[was dát, of de tuin opruimen]

Juiste keuze Harm.

Op die maner ook mn kofferset gebouwd, tot 3uur 'snachts lassen, boren slijpen 

Vind de koffers bepaald niet mooi en het rvs rek heeft een paar stalen delen die wél roesten omdat ik geen materiaal meer had ???
Jaar later de kofferdeksels een extra scharnier gegeven, omlaag en naar voren verplaatst, rek verstevigd... Koffers kunnen flink wat hebben en ik heb ze al een beetje krom gereden maar doen het nog.

Je kunt voor relatief schappelijke prijzen wel gebruikte Tig apparaatjes krijgen. Dan zijn ze wat ouder en meestal wat groter maar wél profi kwaliteit. Lasscholen doen om de zoveel jaar ook hun spul eruit, die werken vaak met apparaten met een nieuwwaarde van 5-10k.
Maar al met al nog bepaald niet goedkoop 

Nieuwe banden.
Nieuwe remblokken achter.
Nieuwe motorolie en filter.
Nieuwe voorvorkolie en remvloeistof.
Klepspeling gecontroleerd.
Alle lagers opnieuw in de Keenol.
Een aantal onderdelen opnieuw gespoten.
Achterdemper weg voor revisie.
Al het gepolijste alu even machinaal na gepolijst.
Alles lekker gesopt, laatste echte wasbeurt was vorig jaar juli.
Nu wachten op de achterdemper, nieuwe kettinggeleider en nog wat spul.

Holy shit

Ja ramt dat ding echt in en uitelkaar als of het niets is

Nieuwe banden.
Nieuwe remblokken achter.
Nieuwe motorolie en filter.
Nieuwe voorvorkolie en remvloeistof.
Klepspeling gecontroleerd.
Alle lagers opnieuw in de Keenol.
Een aantal onderdelen opnieuw gespoten.
Achterdemper weg voor revisie.
Al het gepolijste alu even machinaal na gepolijst.
Alles lekker gesopt, laatste echte wasbeurt was vorig jaar juli.
Nu wachten op de achterdemper, nieuwe kettinggeleider en nog wat spul.

Hoe heb je dat kuipruitje gemaakt Brom?

Vandaag deze even gestript.
Eigenlijk geen klein klusje meer, maar vooruit.

As van de achterbrug door moeten slijpen.
En nu maar uit het blok zien te krijgen.
Als je nog suggesties hebt hoor ik het graag.

Ja ramt dat ding echt in en uitelkaar als of het niets is

Ik kan alle onderdelen van de Dero inmiddels dromen en zolang het geen elektrisch probleem is kan ik de meeste problemen ook wel oplossen. Maar voor elektrische problemen hebben we Brombeer.
Speciaal voor deze gelegenheid de sodablaster aangeschaft maar door gebrek aan motivatie is die in de doos blijven zitten.
Zelfs het uitlaatspruitstuk niet gespoten en ook de achterste uitlaatpakking niet vernieuwd, wel de klem moeten aandraaien want er zat een beetje beweging in, ik hoop dat het geen problemen gaat geven.
Alleen het, naar mijn mening, hoogst nodige gedaan zoals voorvorkolie en remvloeistof, en ik haal alle info van dit forum en daar staat voor voorvorkolie en remvloeistof 2 jaar dus ik ben met 3 jaar al overtijd.
Alles een beetje schoonhouden en alle lagers en assen op tijd in het vet zetten vind ik ook noodzakelijk onderhoud want anders gaat de hele boel muurvast zitten en op een roestbak rijden is geen rijden.
Ik vind hem er weer netjes uitzien en kan niet wachten om de nieuwe bandjes eens uit te proberen.

Vandaag deze even gestript.
Eigenlijk geen klein klusje meer, maar vooruit.

As van de achterbrug door moeten slijpen.
En nu maar uit het blok zien te krijgen.
Als je nog suggesties hebt hoor ik het graag.

Een motorfiets is net een vrouw Marien, het is heerlijk om erop te rijden maar moet wel onderhouden worden. Gebrekkig onderhoud en de boel loopt vast.

Hoe heb je dat kuipruitje gemaakt Brom?

Malletje van karton - glasfiber erover - karton afgeweekt - schuren - plamuren - spuiten.

Was om een roadbookhouder etc. achter te verbergen.

Zo Harm dat zijn mooie valbeugels 

Hij rijdt dat nu zo'n home made scherm qua turbulentie?  Vergelijkbaar met een origineel laag scherm?

Als je verpakkingstape of vershoudfolie over de mal plaatst hoef je niet te weken, de polyester of epoxy hecht daar niet op.

Malletje van karton - ...

Brombeer is ook een klimbeer?

Vandaag deze even gestript.
Eigenlijk geen klein klusje meer, maar vooruit.

As van de achterbrug door moeten slijpen.
En nu maar uit het blok zien te krijgen.
Als je nog suggesties hebt hoor ik het graag.

Goedkope doppenset bij Praxis/Gamma/... halen. Kost maar een paar euro en zijn ideaal om verrot te slaan als drijvers voor de bussen. Een crême-brulee brander deed het bij mij ook prima om de boel even wat op te warmen, maar daar heb jij al zo'n mooi hittepistool voor.

Maak je geen zorgen Arjen.
Die ouwe kan nog best meppen hoor.
Kostte een hele 2 liter fles cola, dat wel.
Zo zie je maar weer. Trucjes die het toch maar weer doen. ( bij gebrek aan kruipolie  :-*  )

Kostte een hele 2 liter fles cola, dat wel.
Zo zie je maar weer. Trucjes die het toch maar weer doen. ( bij gebrek aan kruipolie  :-*  )

Geweldig!

Bedankt brom, ik zal ook eens zoiets proberen.
Vind het wel mooi staan namelijk.

Bedankt brom, ik zal ook eens zoiets proberen.
Vind het wel mooi staan namelijk.

Dat zat ik ook te denken.

Zo Harm dat zijn mooie valbeugels 

Ja waar had ik die ook alweer opgeduikeld.. 

Hij rijdt dat nu zo'n home made scherm qua turbulentie?  Vergelijkbaar met een origineel laag scherm?

Ja nogal turbulent. But, collness has a price.. 

Als je verpakkingstape of vershoudfolie over de mal plaatst hoef je niet te weken, de polyester of epoxy hecht daar niet op.

Goeie tip, dank je! Ik had achteraf beter de glasfiber aan de binnenkant kunnen doen. Toen het karton eraf was was die kant spiegelglad..  ???

Brombeer is ook een klimbeer?

Was. Maar een beroemd bergklimmer schreef eens, een goede bergklimmer is een oude bergklimmer. Daarom ben ik ermee gestopt.

De doos was van canyoning-schoenen. Niet dat dat veel veiliger was of zo 

Bedankt brom, ik zal ook eens zoiets proberen. Vind het wel mooi staan namelijk.

Dat zat ik ook te denken.

Dank je. Hij volgt de contour van de binnenkant van de kuip en zit met dezelfde originele rubbertjes en boutjes vast. Je kan hem eraf schroeven zoals de originele.

Die turbulentie is wel een probleem, erger dan de originele ruit. Maar dat is ook erg afhankelijk van je lengte. Ik ben 1.90m. De originele ruit had ik om die reden al gehalveerd. Ik overweeg een spoilertje erop te fixen.

Die turbulentie is wel een probleem, erger dan de originele ruit. Maar dat is ook erg afhankelijk van je lengte. Ik ben 1.90m. De originele ruit had ik om die reden al gehalveerd. Ik overweeg een spoilertje erop te fixen.

Dat zit ik mij dus al tijden af te vragen bij al die rally voorkanten. Eigenlijk zou je dus eerst iets tijdelijks moeten kunnen maken waardoor je voelt wat de winddruk wordt. Dan kun je het daarna definitief maken.