Het grote kleine klusjes topic...

Ik heb een Corbin Cas 

Tja, ik moet het doen met een simpele Bagster Marien, er is altijd baas boven baas, maar goed zo is het leven

Zoals hier op het forum al eerder aangegeven, carbon dempers kunnen verbranden.
Scorpion dempers dus wel op plaatsen waar de warmte niet weg kan zoals in de beugels en raakpunten met het frame.

Sja.. 

Zo, die blinkt me wel weer even voldoende, nu de velgen nog.....

Mooi hoor!

Geen commentaar van je meisje? Met die keukentafel en zo..  ;D

Ze begreep wel dat ik liever binnen poets als in de schuur gelukkig.
Tafel heb ik zelf gemaakt en ben ik dus ook wel zuinig op,  Ligt een doorzichtig zeil op en ik had doeken onder de carterbeschermer liggen. Dus kans op beschadigingen is wel minimaal.

Ik zie dat de handkappen van de Brominator nogsteeds met tyraps vastzitten ;D

Is dat een RD02 of RD08 en zou je evt interesse hebben in een acerbis tankje van 21L (kan ook 23 of 24L zijn geen idee)? Op de RD02 zit nu een RD08 tank en dat past niet lekker met de kappen. Heb misschien een andere gevonden.

Zul je ook wel gezien hebben dat er een Kawa achter staat die maar half af is. Heb ik te lang geen tlc gegeven en alles piepte en kraakte. Jijweetz waar ik rij. Uit mekaar geweest, schoongemaakt, bijna klaar maar de laatste tijd vind ik het moeilijk motivatie te vinden. Een kouwe garage helpt natuurlijk ook niet mee.

Je weetz ik trek een nieuwe motor altijd uit elkaar dan weet ik wat ik heb. En wat de Brominator nu vooral kenmerkt is zand. 'T zit overal. Ook waar ik het normaal gesproken niet snel verwacht. Werkelijk in ieder hoek en gat. Op een dusdanige schaal dat ik wat angst om het hart had.

Mij was medegedeeld, verbruikt wat olie, dus ik dacht, 27 jaar oude klepseals, simpele klus even de kop eraf. Inderdaad, verse olie op de zuiger. Maar, in dat oliebad, ook zand op de zuiger. En zandkrassen op het hemd.

En ik haalde eigenlijk alleen de pro-link los om de naaldlagers te vetten. De naalden vielen er uit zichzelf uit. Dus ja. Toen heb ik maar doorgesleuteld.

Eerlijk gezegd ben ik even niet bezig met reikwijdte nu. Ik laat even indalen of ik er een overmaat zuiger induw, of hem weer dichtschroef en MP-style weer van de hand doe. Zit zand in, hè..  : Maar, dank dat je aan me dacht!

Is een RD02, overigens.

Het achterwiel gebruiken als contragewicht dan kunnen verder met de voorkant want de achterdemper blijft natuurlijk veel langer weg dan afgesproken.
Blok links onder weer netjes overgepoten.

Merk wel dat de LM rally er voor jou opzit Cas.
Had je dit niet een paar weekjes eerder kunnen doen ?  :-* :-*

Merk wel dat de LM rally er voor jou opzit Cas.
Had je dit niet een paar weekjes eerder kunnen doen ?  :-* :-*

;D Om heel eerlijk te zijn Marien, dit was de belangrijkste reden dat ik zo'n haast had
Het was nu of nooit.

Op 18 maart bij clubdealer Willem Boks (altijd weer gezellig) nieuwe Dunlop Trailsmart banden, nieuwe ketting met tandwielen en nieuwe remleidingen gemonteerd.

Toen de motor op de heftafel stond zag ik dat één van de stofhoezen van de voorvork kapot was....
Helaas had ik op dat moment geen nieuwe stofhoezen bij de hand. Uiteindelijk heb ik deze stofhoezen bij Roukema besteld (met dank aan het forum voor de bijdragen) en deze hoezen heb ik op eerste paasdag gemonteerd.

Hiermee is mijn Alpie weer klaar voor het nieuwe motorseizoen.

Eerste evenement: Ardennen Challenge 2016, ik heb er weer zin in!!!

Hij wordt weer mooier dan nieuw.

Hij wordt weer mooier dan nieuw.

Prachtig!

Prachtig!

;D Noeste arbeid

Simpel wasbeurtje. Oktober vorig jaar was de laatste  :-[

[was dát, of de tuin opruimen]

Wat voor demper heb je er op zitten?

Een Laser Produro RX  (Oval - Inox - slip-on - streetlegal mofo).

Overgenomen van iemand via het web. Was nog niet mee gereden. Was een beetje 'n biatch om mijn collector zo aan te passen datt-ie ook echt slip-on is  :-X




Zit een heel rustige maar diepe sound in. Ik was mijn ouwe brulding zo spuugzat!

Voor een Akrapovic eens een verloopje gemaakt, was inderdaad ook een best karwei  :-X

Ben zelf mijn blerpijp ook behoorlijk zat en toevallig vanavond nog een andere demper open gemaakt. Die ligt al een tijdje rond te zwerven maar kijk je ook zo doorheen. Blijkt alleen aan de mantel een dun laagje isolatiemateriaal te zitten...
Misschien bouw ik er een paar schotten in ofzo  ???

Ik ben jaloers op je Tig-programma  :-X

Mijn vorige demper zat lekker steil vlak onder de zijkap, zoals op de Alp op je pic. Maar ik zat in de dagen voor mijn motorvakantie vorig jaar moest alles vlug-vlug dus hij moest vooral eróp zitten. Dus hij hangt nu aan de ori bracket. Naar mijn smaak dus te laag.

Maar als ik dat ophangpunt verander, moet ik ook dat stukkie tussen demper en collector opnieuw maken en dat dunne graf-rvs laat zich zelfs Tig niet makkelijk lassen.

Sparen voor een Tig-apparaatje, i.i.g.