M'n transalp leren kennen. Xl600 1994

Zo, na een beetje prullen zitten ze erop.

Andere zijde :

Volgens mij zit het wel goed vast zo.

Moet er niet nog een stang tussen de twee rekken, er zit nog een boutgat in de onderste achterste hoek bij beide rekken.

Bij mijn rek van heavy duties loopt er een dwars stang van die hoek via het achterspatbord naar het andere rek.

Volgens mij kan een dwarsstang nog voor extra versteviging zorgen,maar ik denk dat dit ook wel sterk is..
Op de foto zie je een voorbeeld van Heavy Duties

Hangt af van wat je eraan hangt. Een setje koffers gaat waarschijnlijk 'schommelen' en mocht je de motor eens neerleggen druk je het kofferframe krom.

Ja, bedankt.
Ik heb er een beugel bij die de twee rekken aan elkaar verbindt, echter kwam deze qua boorgaten niet goed uit. Want ik neem aan dat het middenstuk aan de/het spatbord vast gemaakt moet worden ? Dus daar moet ik nog wat aan doen.

Het middenstuk hangt niet aan het spatbord of zo : gewoon met elkaar verbonden.

Ooh ok, goed dat je dat even aangeeft, dacht echt dat de beugel daaraan vast gemaakt moest worden. Top, dat scheelt weer.

Bij sommige rekken is dat wel de bedoeling, verschilt per ontwerp.

Plaats anders even een foto.

Ben er toch wel van overtuigd dat deze aan het spatbord vast gezet moet worden.

Bekend rekje...
Bij mij zat hij inderdaad aan het spatbord vast.

Van jou geweest Roland ?

Meestal zit hij aan het spatbord vast. Moet vrij simpel te doen zijn toch? Ik moest er bij mij wel twee kleine inkepingen voor maken, anders liep de buis niet netjes.

Yep. Heeft weer een goed tehuis gevonden zo te zien!

Beugel hoort idd aan het spatbord vans. Ter hoogte van de bevestiging van de nummerplaat.
De boutjes die daar horen zaten bij het setje.

Thanks Oldtimer,
Deze beugel is het enige wat niet goed past. Niets bijzonders hoor, zal het zelf netjes passend maken wanneer ik tijd heb.
Tassen en koffers passen goed, al is het wel klooien met al dat klittenband. Hoop natuurlijk bij de volgende meeting langs te komen, kan in ieder geval genoeg meenemen nu.
Maat van mij heeft z'n AT onderhanden genomen, vandaag nog even kunnen bewonderen. Heel gaaf geworden.
Denk wel dat ik voor een hoog scherm ga, iets minder in de wind zitten zou prettig zijn.

Zo, nu maar eens een update.
Heb nu 2000 kilometer gereden om de TA beter te leren kennen. Dus tijd om eens een aantal zaken te bekijken.

Benzine verbruik;
Ik heb steeds 250 kilometer aangehouden voor ik weer ging tanken. Zowel hele afstanden met 120  km/h over de snelweg, als stad en slinger ritjes. Geen een keer op reserve gezet. Dus verbruik is goed.

Olie;
Olie eerste keer gecheckt na 5 min stationair draaien, en de TA in rechte positie. Netjes bijgevuld en tot op vandaag geen tot praktisch geen verbruik. Ook geen rook of pluimen uit de uitlaat.

Temperatuur;
Temperatuur blijf tijdens rijden zeer laag. Bij stilstaan loopt het op tot een kwart. Is nog niet heel heet geweest natuurlijk. Heb dus de koeling nog niet in werking gehad, wanneer slaat ongeveer de koelfan aan ? De helft / driekwart ??

Versnelling;
De versnelling slipt niet maar .....
Tijdens schakelen voel je toch wel een klik. Verder niets ernstig, schakelt zonder veel kracht, maar voelt niet soepel.
Hoe lang (km) gaat zo'n versnelling set mee ?

Bij 120 km/h , voel je wel een lichte vibratie. Is dat gewoon voor de TA ?

Ik ben echt super enthousiast over de TA. Prachtige heerlijk motor.
Nog 46 kilometer dan staat de teller op 50.000 km. 

To do :
Claxon werkt nog niet
Verstralers nog plaatsen

De versnelling slipt niet maar .....
Tijdens schakelen voel je toch wel een klik. Verder niets ernstig, schakelt zonder veel kracht, maar voelt niet soepel.
Hoe lang (km) gaat zo'n versnelling set mee ?

Misschien staat je koppeling niet helemaal strak genoeg ??

Bij 120 km/h , voel je wel een lichte vibratie. Is dat gewoon voor de TA ?

Ligt eraan waar je die vibratie voelt.
Alleen in het stuur is normaal. heeft te maken met het feit dat er geen balans-as in je blok zit. Het is per slot van rekening een Vtwin

Bedankt Oldtimer,

Ik heb er een nieuwe koppelingskabel opgezet.
Zit ongeveer 4 mm speling op de uiteinde van de koppelings hendel. Zou 'm strakker kunnen zetten.

De trilling is een lichte trilling die ik voel als mijn knieën tegen de tank zitten. Niks bijzonders begrijp ik ?