M'n transalp leren kennen. Xl600 1994

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door robgoesdakar in topic M'n transalp leren kennen. Xl600 1994

UIt mijn hoofd kloppen de waardes gewoon.

Overigens is de formele test bij 5000 toeren, en dan mag de alp volgens mij rustig tegen de 15 volt aanlopen.

---

In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.

Meer dan alleen banden

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door Raymond in topic M'n transalp leren kennen. Xl600 1994

13.5 tot 15.5 bij 5000 toeren    nou da's een hoop.
Dus dan klopt het tot nu redelijk goed. Zal morgen testen bij 5000 toeren om te kijken of het daar niet boven zal raken. Ik mag aannemen dat die belletjes dus geen kwaad kunnen ?.
Bedankt hoor voor alle hulp alvast, ik leer hier een hoop van, en is mijn TA straks weer in goede conditie 

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door robgoesdakar in topic M'n transalp leren kennen. Xl600 1994

Rob is de specialist. Ik ben altijd angstig van laadstromen in de buurt van de 15v, maar als Rob zegt dat het kan dan mag je dat aannemen.

En ik was nog even voorzichtig, omdat bepaalde motoren rustig tot over de 15 mogen, maar Jeroen heeft het al opgezocht

---

In theorie is er geen verschil tussen theorie en praktijk. In de praktijk wel.

Meer dan alleen banden

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door arne in topic M'n transalp leren kennen. Xl600 1994

Hahahaha, geduld sucks.

Maar zonder heb ik al een paar linkse tappen gebroken.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Beantwoord door kees in topic M'n transalp leren kennen. Xl600 1994

Ik mag aannemen dat die belletjes [in de accu] dus geen kwaad kunnen ?

Belletjes zien is verder wel ok. Als de accu borrelt zoals water kookt, is het niet oké 

Ooooh nee, er is een bout afgebroken van de passagier voetsteun bevestiging. Hoe krijg ik dat er nu weer uit ?

Die draad is open aan de andere kant, dus met een rechtse tap moet het ook kunnen. Dan draai je dat restant er gewoon doorheen. Steekt er aan de achterkant niks uit wat je nog kunt pakken?

Paar keer per dag wat kruipolie erop kan op den duur wel meewerken 


Brom

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.