Overspannings-verklikker?

Leuk dat er al zo vooruit wordt gekeken, maar mij lijkt het verstandig om eerst de pcb af te hebben en die goed door te testen.
Dan komen we er misschien achter dat er net iets andere componenten (m.n. de connectoren op de pcb) toegepast moeten worden.
We weten dan ook of het allemaal echt goed werkt op de motor.
En je kan dan ook beter een definitieve behuizing maken/zoeken die past met wat je fysiek al hebt (je weet dan de echte afmetingen, waar kabels/doorvoeren lopen, etc.).

Dit is het laatste ontwerp, met LCD en temperatuur sensor aansluiting.

Hoi Janno, het voordeel dat je hebt als je aan alle aspecten tegelijk werkt (concurrent engineering) is dat je uiteindelijk op een optimaler eindresultaat komt.

Als je eerst de pcb afmaakt en dan naar een behuizing gaat kijken heb je in het ontwikkelproces van de print waarschijnlijk triviale beslissingen genomen die voor een behuizing heel nadelig kunnen uitpakken. Maar dan ligt die keuze al vast en moet je je ontwerp aanpassen wil je daar onderuit komen.
Als je alle aspecten van je ontwerp in gelijk tempo stapjes verder brengt werk je met een bepaalde range van oplossingen waarop je tijdens de uitwerking van details verder op inzoomt. Scheelt re-work.

Met name ben ik nu al geinteresseerd naar de kosten en prijsopbouw van bijvoorbeeld het printprocess.

Hoi Janno, het voordeel dat je hebt als je aan alle aspecten tegelijk werkt (concurrent engineering) is dat je uiteindelijk op een optimaler eindresultaat komt.

Als je eerst de pcb afmaakt en dan naar een behuizing gaat kijken heb je in het ontwikkelproces van de print waarschijnlijk triviale beslissingen genomen die voor een behuizing heel nadelig kunnen uitpakken. Maar dan ligt die keuze al vast en moet je je ontwerp aanpassen wil je daar onderuit komen.
Als je alle aspecten van je ontwerp in gelijk tempo stapjes verder brengt werk je met een bepaalde range van oplossingen waarop je tijdens de uitwerking van details verder op inzoomt. Scheelt re-work.

Met name ben ik nu al geinteresseerd naar de kosten en prijsopbouw van bijvoorbeeld het printprocess.

Is wel een goed punt van jou. Maar persoonlijk zou ik toch graag de elektronica/software/functionaliteit eerst getest hebben op een motor. Geeft mij een beter gevoel dat dat allemaal correct is, voordat er veel inspanning in pcb/behuizing/etc wordt gestoken.

De inspanning valt wel mee hoor, ik kan mijn weg redelijk goed vinden in de CAD pakketten

Ik denk ook dat het goed is een testopstelling te maken en die op de motor te testen. Daarom ook de suggestie om een eerste versie te maken met een prortype printplaat en gewoon zelf de verbindingen te solderen. Dan heb je ook een beeld van een mogelijke layout van de componenten. Maar als ik de kosten va pcb zie in china dan kun je daar eigenlijk weinig aan fout doen?
Zou het niet volstaan met de breadboard aan de motor te testen?

Voor een echte test zul je toch iets in een behuizing moeten hebben lijkt mij.

Als ik het zo inschat gaan we geen hele grote verrassingen meer tegen komen waar geen work-around meer voor te vinden is. En als dat wel het geval is dan heb ik een beetje tijd geinvesteerd in een project dat nooit iets geworden is, so be it, dan komt hij bij op het stapeltje brainfarts ;D

ik snap helemaal niks van het elektronica verhaal, maar ik lees wel met interesse mee. Ik wil even opmerken dat mi die waarschuwings ledjes te klein zijn, dat ga je met een volle zon op de ledjes en zelf met een zonnebril/donker vizier op niet meer zien.

Hangt een beetje af van de functie van de LEDs.

Onze insteek was ook een beetje dat een visueel alarm niet voldoet dus geeft deze box je een voeding om je eigen alarm op aan te sluiten. Dat kan je toeter zijn, een piezo alarm en waar ik en Brom het over hebben gehad een manier om een van de bobines te storen.
Want wij zijn er niet van overtuigd dat zon voltmeter echt zin heeft, je moet namelijk wel op kijken als het mis gaat...

De LED heeft in dat geval als voornaamste functie je een idee te geven van wat er precies mis is zodat je een vervolg actie kunt plannen. Een te lage laadspanning is lang zo spannend niet als een te hoge namelijk.

@Janno, je moet er op vertrouwen dat als het op het breadboard werkt, het op de motor ook zo werkt.


@Pim, op die doorvoerrubber na heb ik al dat kleine spul wel op een rijtje.

Ik heb iets voor ogen maar het nog niet precies zo gevonden, maar het zal zeker bestaan. Anders kies ik voor een compromis en dat doe ik niet gauw.

Ik zag dat Janno toch voor schroefterminals wil gaan. Ik vind ze lomp groot. Alles wat je schroeft kan een bud-verbinding opleveren. Op mijn print i.i.g. ditch ik ze.


Kabels zitten i.d.d. altijd met een klemmetje aan de binnenkant. Kan natuurlijk meegenomen worden. Dat zijn 2 afstandshoudertjes extra en een klemmetje wat meegeprint wordt en je afbreekt.


Dat doorvoerrubber ben ik nog ff niet klaar mee.

@PimW: Ziet er goed uit die behuizing; compliment.

@Brombeer: ja, ik heb nu schroefterminals gebruikt, en voor de temperatuur sensor een opsteek stekker (nog iets groter), maar dat is wat het makkelijkste en snelste voorhanden was in Fritzing, zodat ik een idee had hoeveel ruimte/hoe groot de pcb zou zijn.
Liefst helemaal geen terminals, maar direct erop vast solderen heb ik het liefst, dan kan het niet losraken    Enkel met montage en/of doorvoerrubbers kan dat wel eens lastig zijn. Net je stekker gemonteerd en andere eind gesoldeerd, ben je weer die tule vergeten...

@xrvtuur: afhankelijk welk type led je gebruikt, er zijn er die heel erg fel zijn. En als het kastje zo gemonteerd is dat het in je blik veld is, dan gaat dat echt wel opvallen.


Is er trouwens iemand die de pcb wil helpen ontwerpen?
Dan kan ik, in deze drukke 'feest'-weken, mijn blik op de software richten.

Ik wil me ook wel wagen aan de pcb, heb in mijn directe omgeving wat kennis en ervaring en kreeg al het aanbod om ff mee te kijken.
Moet wel goed komen denk ik.

Pim,


Ik zoek zo'n doorvoerrubber. Dat is niet deze, deze dingen zijn ergens anders van, maar voor het idee.

Wat je allemaal vlot vindt zijn i.d.d. voor die lompe wartels, bah.


Rubber wordt tegenwoordig ook geprint, dus misschien stoppen met zoeken..?

Ik wil me ook wel wagen aan de pcb, heb in mijn directe omgeving wat kennis en ervaring en kreeg al het aanbod om ff mee te kijken.
Moet wel goed komen denk ik.

Geweldig.  De bijlage is het project in Fritzing formaat. http://fritzing.org . Hierin kan je het schema maken maar ook de pcb.
Maar je kan natuurlijk ook andere pcb(Gerber) programma's gebruiken als je wilt.

Dan kan ik (..) mijn blik op de software richten.

Hoe lang willen we de delay houden tussen 'contact aan' en starten?


Voor mij mag dat 15 seconden zijn. 10 is ook goed.


Want ik vraag me af hoe lang ik wil rijden met de olielamp aan..

Hoe lang willen we de delay houden tussen 'contact aan' en starten?
Voor mij mag dat 15 seconden zijn. 10 is ook goed.
Want ik vraag me af hoe lang ik wil rijden met de olielamp aan..

Mijn idee voor de flow van het programma is:

t0	contact aan;spanning op verklikker
t0-t1	opstarten Arduino
t1	Beide leds 1sec aan, als controle/indicatie
t1...t25	beide leds uit
t25...t30	beide leds wisselen om de beurt aan-uit(dan heb je nog 5 seconden voordat alarm inschakelt
t30	monitoring ingeschakeld
	alarm LOW/HIGH/OIL indien drie cycli achter elkaar dit alarm wordt gedetecteerd
tn...tn+15sec	Alarm blijft staan, maar minimaal 15 seconden indien deze drie cycli zijn gedetecteed

Je hebt dan 30 seconden om te starten, lang zat?
En een event wordt minstens 15 seconden weergegeven.
Tijden zijn gewoon variabel dus kunnen we makkelijk mee spelen.

En als waarschuwing:
LED1: OFF  LED2: OFF  : geen waarschuwing
LED1: ON  LED2: OFF  : LOW voltage
LED1: OFF  LED2: ON  : HIGH voltage
LED1: ON  LED2: ON  : OIL warning

Ik probeer het vanuit de monitorende situatie te benaderen. De motor loopt, je bent argeloos onderweg.


Hoe lang duurt het tussen LOW/HIGH/OIL detectie en intreden alarm, bijv. schakelen solid relay..?

Ik probeer het vanuit de monitorende situatie te benaderen. De motor loopt, je bent argeloos onderweg.
Hoe lang duurt het tussen LOW/HIGH/OIL detectie en intreden alarm, bijv. schakelen solid relay..?

drie cycli... dus pak-em-beet een paar milliseconden.

Ik zit even te kijken naar de layout van de componenten en er vallen me een paar dingen op.

Heeft de nano nog voordelen tov de promicro? Scheelt wat in het benodigde oppervlakte namelijk.
Is het een probleem om de backlight niet met een regelbare weerstand maar met een ouput pin van de arduino te regelen? Dan kun je in je programma de helderheid voorschrijven. Dat scheelt je een component (dat vervolgens ook niet meer stuk kan gaan).
Zelfde heb ik ook een beetje met de toggle switch, zou je ook in het programma kunnen integreren misschien?

Ik zit even te kijken naar de layout van de componenten en er vallen me een paar dingen op.

Heeft de nano nog voordelen tov de promicro? Scheelt wat in het benodigde oppervlakte namelijk.
Is het een probleem om de backlight niet met een regelbare weerstand maar met een ouput pin van de arduino te regelen? Dan kun je in je programma de helderheid voorschrijven. Dat scheelt je een component (dat vervolgens ook niet meer stuk kan gaan).
Zelfde heb ik ook een beetje met de toggle switch, zou je ook in het programma kunnen integreren misschien?

-Je kan de promicro ook toepassen, iets kleiner en andere pin layout.
-de backlight kan niet via de Arduino worden aangestuurd, deze heeft geen DAC. Je zou voor twee weerstandjes kunnen kiezen, maar ik ben er achter dat elk LCD net iets anders ingesteld dient te worden. Je hebt wel pot-weerstanden die rechtop staan i.p.v. de nu toegepaste liggende versie, scheelt ook weer ruimte (hoogte is ongeveer gelijk aan condensator C1) .
-de toggle switch kan makkelijk in de software, maar Brombeer had geschreven in een vorige reactie dat hij het op een A-T of Alp wilde zetten. Als de drempelspanningen gelijk zijn, dan zou het zelfs kunnen vervallen.  Nu heb ik een switch gebruikt, maar een simpele jumper is kleiner en geeft de minste problemen.

Weerstanden liggen nu op de pcb plat, maar je kan ze ook rechtop monteren, scheelt ook weer wat ruimte.

(Lijkt wel op een elektronica platform hier i.p.v. motor forum )

Ik had geen regelbare weerstand dus de backlight via analog out geregeld. Maar misschien is dat wel niet debedoeling geen idee.

Volgens mij heb ik een pcb getekend voor de nano met een lcd en alle andere frummels bijelkaar. Moeten nog eens naar die connectors kijken want nu zijn dat vanuit fritzing van die schroefverbindingen maar dat moet solderen worden denk ik.

Krijg het hele pakketje bijna op het oppervlakte van de LCD maar niet er binnen. Misschien als die connectors aangepast worden daar nog wat vanaf te snoepen valt
Na de jaarwisseling nog maar even mee verder.