Honda True Adventure - CRF1000L - New Africa Twin

Ik vind het een jammere oefening om een nieuwe AT op de markt te zetten die niets meer van het origineel in zich heeft behoudens het feit dat je er noppen banden onder kan schroeven. Je proeft bijna het avontuur zou je kunnen zeggen maar de echte smaak ontbreekt.

Het is gewoon een andere fiets met als marktsegment die van crosstourders die zich als adventurers willen gaan profileren.

Ach, net zo jammer als het op de markt zetten van de XRV650 Africa Twin als look-a-like van de echte NXR750 Parijs - Dakar fiets? Wat is dan "het origineel?" Ik vind als XLV600V rijder zowel de XRV650/750 als de CR1000L erg leuke oefeningen!

[off topic]

maar dan dit vervoermiddel.... decennia's oud en nog steeds volg zaam
het ultieme vervoermiddel voor  echte die hards everywhere arround
heeft in al die jaren niets ingeboet aan rijbelevenis en karakter

He Ad, lekker kleurtje gekregen en een paar kilootjes kwijt zie ik. En ook nog de de Versys ingeruild.  ;D

[en weer on topic]

Stond dees ook al hier?



[youtube]wMmShk1lJ9M[/youtube]

Bedankt PimW, had dit filmpje nog niet gezien. Lig nu te kwijlen op de bank..
;D

Ik vind het maar een mooie motor.

Stond dees ook al hier?

[youtube]wMmShk1lJ9M[/youtube]

Da's een leuke line-up voor de motorbeurs!  . Heeft Honda Benelux al contact gezocht?  ;D

En anders maar op een groot scherm tonen  :

Tof ding ja. Die 'angel-eye' (of hoe ze dat ook noemen) koplampen zien er ook wel stoer uit.

Wow...die zien er echt SUPER uit.
Een Alp 400 had ik nog nooit gezien, bijzonder!

Wow...die zien er echt SUPER uit.
Een Alp 400 had ik nog nooit gezien, bijzonder!

Goed gespot, was me nog niet opgevallen. Even gegoogled:

"1996 - Yeah sure, a 'tiny' Transalp. This is the model that Honda sells in Japan. Why not a 600cc ? That has to do with the driver license categories. In Japan you can get a license for a 'small bike' up to 400cc, or one for a 'big bike' over 400cc. Kind of the same as in The Netherlands and other parts of Europe. And because it is easier (and cheaper) to get your small bike license Honda sells a 400cc Transalp. Just because that model has more market potential than a 600cc model.

Except for the engine the Transalp 400cc is identical to the XL600V. The mileage is better (33km/l @60kmph), power (37hp @ 8500rpm) and torque (3.5kgm @ 6500rpm) are less compared to the TA600. Weight (183kg) is the same. Pay attention to the cooling design of the engine. Bit different from the 600."

Zie je veel, overal in Zuid-Oost Azie,

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/honda/honda_xl125v_veradero%2007.htm

of de

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_nx125%2097.htm

en ook

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Honda/honda_vt125%2003.htm


Eigenlijk bijna ieder type, van racer tot chopster hebben ze een kleintje van. Alleen AT's niet  ;D

Jawel! De 650 toch 















En binnenkort zijn de rd04 en -07 óók het kleintje van.........  ;D

En daar is hij de nieuwe Transalp 2016

En daar is hij de nieuwe Transalp 2016

ABS op de achterrem is zinloos zo te zien

die Alp hebben ze weer mooi gefotopuzzeld.
Lijkt ook dat hij daar 4 richtingsaanwijzers heeft vooraan.

Ik vind de witte nieuwe AT het mooist met een 3-color-zadel.

Kan niet genoeg krijgen van de foto's en filmpjes over de nieuwe AT?, weet nog niet welke ik zou moeten kiezen. Die rooie of die witte.. : zou voor mij een mooie opvolger kunnen zijn van de Varadero.
Kom maar op met die fiets!

Hier de prijzen en uitvoeringen voor België.

 
Merk:  Honda
Model:  Africa Twin - New
Type:  Off-Road
CC:  1000 CC
Bouwjaar:  2016
Kleur:  Tricolor - Rally - Zwart - Zilver
Waarborg:  2 jaar
Prijs:  € 12.190,-

Accessoires/Opmerkingen:
CRF1000L - 12.190 €
CRF1000L ABS - 13.000 €
CRF1000L ABS DCT - 14.190 €
DCT =Dual clutch versie...automaat.
Leverbaar vanaf januari 2016.

Net de mail binnengekregen dat hij nu te bestellen is bij Felix & Jos.

Zo te zien dus de basisversie toch nog zonder ABS. GEWELDIG!

Op de Honda Belgium website wordt hij nu ook aangekondigd:
www.fl.honda.be/motorcycles/range/advent...a-twin/overview.html

Ik vind de witte nieuwe AT het mooist met een 3-color-zadel.

Kan niet genoeg krijgen van de foto's en filmpjes over de nieuwe AT, weet nog niet welke ik zou moeten kiezen.

Mocht ik zo ene nieuwe AT ooit es kunnen kopen? Dan maak ik hem serieus zoals op de eerste sneak-foto's. Zwart-met-camo. Ook met dat enduro zadel en zo en alle rommel eraf. Ik vind dat ding veeeel te druk nu  :-X

Terug naar de bron!


Er is gaaf folie te krijgen tegenwoordig.

[youtube]SgprM2pj1gg[/youtube]

Leuk om nogeens ander beeldmateriaal te zien van de motoren.

Wie er op zit maakt niets uit. Maar toch een verwarrend filmpje. De ene keer zit Marc op de witte, dan weer op de rode, maar in't begin van het filmpje lijkt het een Jap te zijn die op de motor vertrekt met de outfit van Marquez aan. Ofwel zie ik het niet goed.

Ik denk dat in dit en (rode)prototype en een (witte)productie versie in dat filmpje.

Als je kijkt naar de rode
Geen carter beschermer
Knipperlichtjes met gloeilampen i.p.v LED
Geen handkappen
Hand geschakeld ( zie duidelijk een koppeling hendel op de foto van Erbodereo)

Ik neem aan dat er CAN bus wordt gebruikt, koplampen zijn dan gewoon d.m.v aanpassingen in de software beiden of 1 te laten branden.
Zelfde met de safety lights, dit is dacht ik in de EU ook niet toegestaan je ziet ze wel in de filmpjes. Dus gewoon programmeerbaar.