Krijg mijn alpje niet goed

Ervarings deskundige in de dop

Zelfredzaamheid factor HOOG

Een brandstof/luchtmengsel ontbrandt alleen nabij de optimale mengverhouding. Te rijk is dus ook uitval, net als te arm. Trek je choke maar eens open bij een goed afgestelde en goed warm gereden motor...

Jasper, check ff goed welke sproeiers erin zitten en hoe ver je luchtschroeven uitgedraaid zijn. Wellicht staat ie sowieso al wat rijk.

Ja zit wat in he, met die choke en warme motor. Mijn eigen ervaring is alleen hogere toeren, geen uitval. Bleek een kwestie van losse slangklemmen en een carb die daardoor niet goed meer zat. Ook eens de choke veertjes gebroken, waardoor die de boel ook flink ontregelde. Kwestie van nieuwe veertjes monteren.

Ik lees nog even mee hoe dit afloopt. Ik vind het wel een leerzaam topic

@Wilco.Cwx
Nou aan die zelfredzaamheid moet ik nog wat werken;) Ik had de nieuwe inlaatrubbers er zondag omheen gedaan en nieuwe slangenklemmen bij de Hornback gekocht. Die leken keurig te passen in de breedte van de rubber. Ik dacht draai die slangenklemmen goed aan. Ik doe een test met remreiniger en verrek hetzelfde probleem. Zal toch niet waar zijn. Ik draai de de slangenklemmen nogmaals aan en de rubbers worden geplet tegen de ingang van het blok. Ik zie dat en draai de slangenklemmen helemaal los en bekijk de rubbers. En jawel, gescheurd. Niet de juiste slangenklemmen gebruikt dus. Bij de slangenklemmen die ik gebruikt heb steekt de sluiting een klein stukje uit. Die snijdt in het rubber en snijd hem lek.

Oftewel. Gisteren nieuwe rubbers besteld

Weet iemand waar je de juiste slangenklemmen kan bestellen? Of een zaak waar ik ze kan vinden? Ik ga wel even bellen naar aantal motorzaken in Groningen. Ik vond bij Roukama parts deze: www.japparts.nl/index.php?main_page=prod...16&products_id=10007

@Helikees
De sproeiers kloppen zoals het moet in Haynes. De maten zijn goed en ze zijn schoon.

Dat zijn prima slangklemmen. Voor een koelwaterslang... En dan zeker in rvs! Voor je luchtinlaattraject gewoon de originele gebruiken. Clubdealers kunnen er wel aan komen.

En het hoeft niet zo mega-vast hè, in het inlaatkanaal heerst onderdruk dus die klemmen moeten er alleen maar voor zorgen dat het rubber overal goed aansluit.

Maar, heb je de originele klemmen niet meer dan? Hoe zaten de oude rubbers dan vast?

Inlaatrubber zijn binnen. Over een week ermee beginnen, nu eerst weekje vakantie;)

Hou jullie op de hoogte

Fijne vakantie

Nieuwe inlaatrubber met goede klemmen. En toch blijft hij reageren op remreiniger.. Wellicht zit ergens anders een lek? De afstelgaatjes in de inlaat zijn goed dicht. Inlaatrubbers zijn strak.

Ik hou hetzelfde probleem. Ik heb besloten om de motor weg te brengen naar iemand die er kennis van heeft en er een paar manuurtjes in te investeren en kijken of hij het kan vinden.

Over 2 week weer verder...

Luchtfilterhuis er op tijdens test ?

met open carburateurs snuffelen ze zo de remmenreiniger damp op
oftewel reageren gevoelig op dat spul.

Nog goed gekomen met je alpje?

Hey Jasper,

Je hebt toch nog niet de handdoek in de spreekwoordelijke ring gegooid?

Kunnen we je nog ergens mee helpen of meedenken?

Ik heb met veel interesse dit item gelezen omdat ik ook een probleem heb, loopt het zo af